Lamborghini Huracán Evo Spyder: Facelift dodal kabrioletu silu aj obratnosť
Na autosalóne v Ženeve predstavilo Lamborghini modernizovanú otvorenú verziu modelu Huracán Evo. Kabriolet nazývaný Spyder dosahuje po novom výkon 640 konských síl a z 0 na 100 km zrýchli za 3,1 sekundy!
Talianska automobilka s býkom v logu má v ponuke v podstate len tri modely, no ponúka ich v množstve variantov. Lamborghini Huracán vo verzii Evo má v ponuke ako roadster aj ako kabriolet. Kým zatvorený Huracán dostal facelift ešte začiatkom roka, modernizovaný otvorený Spyder sa dočkal výstavnej premiéry až na jarnom autosalónovom vrchole v Ženeve.
Pod kapotou zostala osvedčená klasika. Atmosférický 5,2-litrový desaťvalec s výkonom 470 kW (640 k) a krútiacim momentom 600 Nm dokáže auto rozbehnúť až na 325 km/h. Z 0 na 100 km/h zrýchli Huracán Evo Spyder za 3,1 sekundy a na dvojnásobnú rýchlosť za 9,3 sekundy. Naopak zabrzdenie zo stokilometrovej rýchlosti nastane už po 32,2 metroch.
Modernizácia výrazne vylepšila aerodynamiku a ovládateľnosť. Nový je predný rozdeľovač, tvar sacích otvorov v zadných blatníkoch aj zadný spojler. Tradičný pohon oboch náprav je po novom doplnený o riadenie zadnej nápravy, čo umožňuje rýchlejší prejazd zákrut. Správanie vozidla možno ovplyvniť voľbou jazdných režimov Strada, Sport a Corsa. Tie upravujú reakcie motora, sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky, riadenia, výfukového potrubia a tuhosť magnetoreologických tlmičov.
Maximálnu priľnavosť zabezpečujú pneumatiky Pirelli P Zero obuté na dvadsaťpalcových diskoch kolies. Plátenná strecha sa otvorí za 17 sekúnd a možno ju ovládať do rýchlosti 50 km/h. V interiéri je posádka obklopená kombináciou kože a Alcantary doplnenou detailmi z uhlíkových vláken. Funkcie vozidla možno ovládať cez 8,4-palcový dotykový displej informačno-zábavného systému. V Ženeve sa auto navyše predstavilo v novom štvorvrstvovom zelenom laku karosérie nazvanom Verde Selvans.
Prví zákazníci sa superšportového kabrioletu dočkajú už túto jar. Výrobca zverejnil odporúčanú maloobchodnú cenu bez dane, ktorá je 202 437 eur.
Technické údaje
| Typ motora | vidlicový desaťvalec bez preplňovania |
| Objem motora (l) | 5,2 |
| Výkon (kW/k) | 470/640 pri 8 000 ot./min |
| Krútiaci moment (Nm) | 600 pri 6 500 ot./min |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (s) | 3,1 |
| Zrýchlenie z 0 na 200 km/h (s) | 9,3 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 325 |
| Brzdná dráha zo 100 km/h (m) | 32,2 |
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.