Audi: V Ingolstadte uvažujú o novom hyperšporte
Šéf divízie Audi Sport Stephan Winkelmann poodhalil zámery nemeckej automobilky, ktorá zvažuje výrobu súpera pre Mercedes-AMG Project One. Prekvapivé je, že by nešlo o spoluprácu s Lamborghini.
Audi e-tron Concept z roku 2009 predznamenal príchod elektrického hyperšportu Audi R8 e-tron.
Koncern Volkswagen v súčasností zápasí s následkami kauzy Dieselgate, a preto sa do riskantných projektov nepúšťa. Nejde však o trvalý stav. Šéf divízie Audi Sport Stephan Winkelmann pre austrálsky magazín Car Advice uviedol, že v Audi je potenciál pre vznik hyperšportu, ktorý by konkuroval avizovanému Mercedesu-AMG Project One, ktorý vzíde z monopostu F1.
Športová divízia Audi Sport – teda bývalé oddelenie Quattro GmbH – má na starosti ostré modely Audi RS. Na vrchole aktuálnej ponuky je druhá generácia Audi R8 poháňaná desaťvalcom pochádzajúcim z dielne Lamborghini. Práve koncernová príbuznosť oboch značiek by mohla naznačovať aj spoluprácu v otázke nového hyperšportu, no podľa slov S. Winkelmanna je v hre len čistokrvné Audi, ktoré by čerpalo inšpiráciu z pretekárskej histórie značky.
Keby sa v Ingolstadte rozhodli konkurovať Mercedesu-AMG Project One, museli by súperiť s vidlicovým šesťvalcom z monopostu z F1, ktorý bude spolupracovať s dvomi elektromotormi na prednej náprave. Celkový výkon pohonnej sústavy hyperšportu z Affalterbachu bude 750 kW. Posledný pokus o hyperšport sa v Audi skončil neúspešne, keď výrobu elektrického Audi R8 e-tron zrušili pre nedostatočný zákaznícky záujem. Ten však vyplýval aj z astronomickej ceny jeden milión eur.
Hypešport, ktorý by sa dostal na vrchol hierarchie, by ale vznikol len v obmedzenom počte. Nebol by však bez šance na úspech, keďže z trojice nemeckých prémiových značiek vyvíja hyperšportový automobil len Mercedes-Benz. BMW sa do daného segmentu zatiaľ nechystá. Najväčším rizikom veľkolepých plánov sú však finančné okolnosti, ktorým musí koncern Volkswagen v súčasnosti čeliť. Ak vezmeme do úvahy aj fakt, že divízia Audi Sport neplánuje spojiť sily s Lamborghini, bude vývoj a prípadná výroba nového hyperšportu naozaj drahá záležitosť.
Súvisiace články
Magazín | pred 10 rokmi
Audi zasiahnu škrty. Dieselgate dorazí do Ingolstadtu
Magazín
|
pred 9 rokmi
|
1
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.