Najnovšie

Škoda Octavia: Svetová premiéra faceliftu sa konala vo Viedni

Vedenie mladoboleslavskej značky sa rozhodlo predstaviť vylepšenú Octaviu ešte v predvečer začiatku autosalónu vo Viedni. Svetovú premiéru majú za sebou Octavia Combi aj RS. Verzia Scout sa ukáže neskôr.

Matej Mikula
12.1.2017 16:00
odoberať
Google News
zdieľať
IMG 20170110 184654
Foto: Pravda, Matej Mikula
Svetová premiéra modernizovanej Škody Octavia sa uskutočnila vo Viedni v predvečer začiatku miestneho autosalónu.

Predstavitelia českej automobilky sa rozhodli ukázať svetu vynovenú Octaviu ešte pred oficiálnym otvorením viedenského autosalónu. Cieľom takejto stratégie je upriamiť na seba pozornosť a vzbudiť záujem odbornej aj laickej verejnosti. V prípade faceliftu Octavie sa obe skupiny nevedeli dočkať výstavnej premiéry, lebo zverejnené snímky vzbudzovali odlišné reakcie.

Reč je hlavne o predných rozdelených svetlách a o ich dizajne. Motiváciou hlavného dizajnéra Jozefa Kabaňa a jeho tímu bolo odlíšiť prednú masku Octavie od ostatných modelov značky. Išlo hlavne o podobnosť s menším Rapidom. Cieľom faceliftu bol presný opak, a to posunúť Octaviu smerom k Superbu. Právne od neho si vynovená Octavia požičala tvarovanie prednej kapoty a zadné LED svetlá.

Motiváciou hlavného dizajnéra Jozefa Kabaňa a jeho tímu bolo odlíšiť prednú masku Octavie od ostatných modelov značky. Foto: Pravda, Matej Mikula Motiváciou hlavného dizajnéra Jozefa Kabaňa a jeho tímu bolo odlíšiť prednú masku Octavie od ostatných modelov značky.

V interiéri je najpodstatnejšou zmenou nová generácia informačno-zábavného systému v sklenenom dizajne. Navyše navigačný infotainment Columbus bude k dispozícii s 9,2-palcovým displejom a Wi-Fi hotspotom s voliteľným modulom LTE pre vysokorýchlostný prenos dát. Pokiaľ ide o bezpečnostné systémy, do ponuky pribudli asistent jazdy s prívesom, prediktívna ochrana chodcov, snímanie mŕtveho uhla, a detekcia pohybu za vozidlom.

Verzia RS má o 15 mm nižší podvozok a o 30 mm väčší rozchod kolies. Foto: Pravda, Matej Mikula Verzia RS má o 15 mm nižší podvozok a o 30 mm väčší rozchod kolies.

Modernizovaná Škoda Octavia je v ponuke s piatimi benzínovými motormi TSI a štyrmi naftovými motormi TDI. Nový štvorvalec 1,5 TSI však zatiaľ k dispozícii nie je. Vynovená Octavia ho dostane pravdepodobne až po predstavení faceliftu siedmej generácie Volkswagenu Golf. Ponuku pohonných jednotiek dopĺňa Škoda Octavia G-TEC s agregátom 1,4 TSI, ktorý jazdí na stlačený zemný plyn (CNG).

Ceny vynovenej Octavie začínajú na 14 990 eurách. Za základnú sumu zákazník dostane kombináciu zážihového motora 1,2 TSI s výkonom 63 kW, päťstupňovej manuálnej prevodovky a výbavy Active. Najdrahšou možnosťou je spojenie dvojlitrového vznetového agregátu TDI so šesťstupňovou automatickou prevodovkou, pohonom 4×4 a najvyššej výbavy Laurin & Klement. Táto konfigurácia stojí 32 140 eur.

Cenník Škoda Octavia/Combi (+850 €)

Motor/prevodovka Spotreba l/100 km Active Ambition Style L&K
1.2 TSI 63 kW 5° MP 4,8 – 4,9 14 990 € 16 290 € – –
1.0 TSI 85 kW 6° MP 4,8 – 4,9 16 600 € 17 900 € 19 400 € –
1.0 TSI 85 kW 7° AP 4,7 – 4,8 18 600 € 19 900 € 21 400 € –
1.4 TSI G-Tec 81 kW 6° MP 5,7 m3 » 3,8 kg 18 640 € 19 940 € 21 440 € –
1.4 TSI G-Tec 81 kW 7° AP 5,5 m3 » 3,7 kg 20 640 € 21 940 € 23 440 € –
1.4 TSI 110 kW 6° MP 5,2 – 5,3 18 120 € 19 350 € 20 850 € –
1.4 TSI 110 kW 7° AP 5,0 – 5,1 – 21 350 € 22 850 € –
1.8 TSI 132 kW 6° MP 6,1 – 21 590 € 23 090 € 27 280 €
1.8 TSI 132 kW 7° AP 5,8 – 23 590 € 25 090 € 29 280 €
1.8 TSI 132 kW 4×4 6° AP 6,6 – 25 790 € 27 290 € 31 480 €
1.6 TDI 66 kW 5° MP 4,0 – 4,2 18 170 € 19 470 € – –
1.6 TDI 85 kW 5° MP 4,0 – 4,2 18 790 € 20 090 € 21 590 € –
1.6 TDI 85 kW 7° AP 3,9 – 4,0 20 790 € 22 090 € 23 590 € –
2.0 TDI 110 kW 6° MP 4,3 – 4,4 – 22 100 € 23 600 € 27 790 €
2.0 TDI 110 kW 6° AP 4,5 – 4,6 – 24 100 € 25 600 € 29 790 €
2.0 TDI 110 kW 4×4 6° MP 4,7 – 4,8 – 24 300 € 25 800 € 29 990 €
2.0 TDI 110 kW 4×4 7° AP 4,9 – 5,0 – 26 300 € 27 800 € 31 990 €
2.0 TDI 135 kW 4X4 6° AP 4,9 – 26 450 € 27 950 € 32 140 €

Technické údaje (benzínové motory)

Motor 1,0 TSI 1,4 TSI 1,8 TSI
Počet valcov/ventilov 3/12 4/16 4/16
Zdvihový objem (ccm) 999 1 390 1 798
Max. výkon (kW) 85 110 132
Max. krút. moment (Nm/ot.) 160 250 –
Prevodovka 6M/DSG 6M/DSG 6M/DSG
Spotreba na 100 km (l) 4,8 5,2 6,1

Technické údaje (naftové motory)

Motor 1,6 TDI 2,0 TDI 2,0 TDI 4×4
Počet valcov/ventilov 4/16 4/16 4/16
Zdvihový objem (ccm) 1 598 1 968 1 968
Max. výkon (kW) 85 110 135
Prevodovka 5M/DSG 6M/DSG DSG
Spotreba na 100 km (l) 4,1 4,3 4,9

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy