Najnovšie

Qoros 5 SUV: Crossover zatiaľ pre Čínu. Európa? To sa uvidí

Z európskych ambícií Qorosu síce zišlo, no na domácom trhu čínsko-izraelská automobilka nepoľavuje. Na autosalóne v Gungzhou predstavila svoj druhý modelový rad Qorosu, a to hneď v podobe crossoveru 5 SUV.

9.12.2015 05:00
odoberať
Google News
zdieľať
Qoros 5 SUV - 2016
Foto: Qoros
Qoros 5 SUV je krížencom hatchbacku a SUV, podobne ako napríklad britský Range Rover Evoque. Jeho presvedčivosť však rozhodne nemá.

Qorosu sa síce nedarí ani zďaleka tak, ako si predstavoval, dokonca ani v Číne, no svoj sľub o predstavovaní nových modelov zatiaľ plní. Po sedane a hatchbacku Qoros 3 a tiež crossovere 3 City SUV prichádza na rad druhý väčší modelový rad 5. Tentoraz však neštartuje v podobe sedanu, ale ako crossover. Aj preto označenie Qoros 5 SUV. Nakoľko bude zdatný mimo asfaltu, si odhadnúť netrúfame, keďže informácií je naozaj pramálo. Vlastne žiadne.

Interiér je zariadený v minimalistickom duchu, napokon presne tak ako v prípade menšieho Qorosu 3. Nechýba teda ani rozhranie Qoros MMH. Foto: Qoros Interiér je zariadený v minimalistickom duchu, napokon presne tak ako v prípade menšieho Qorosu 3. Nechýba teda ani rozhranie Qoros MMH.

Tlačová správa sa točí len okolo dizajnu, inšpirovaného vraj módou v Miláne či Paríži. Prvé fotografie však odhaľujú namosúreného kríženca opulentného SUV a klasického hatchbacku. Vykrojením predných blatníkov pripomína britský Range Rover Evoque, ale jeho šmrnc rozhodne nemá. A hoci dizajn vznikal nielen v Číne, ale aj v Mníchove, Európanom dych určite nevyrazí. Novinka má mať na dĺžku 4,6 metra čo je v porovnaní s Qorosom Hatch viac približne o 20 cm.

Interiér je zariadený v minimalistickom duchu, napokon presne tak ako v prípade menšieho Qorosu 3. Nechýba teda ani rozhranie Qoros MMH. Foto: Qoros Interiér je zariadený v minimalistickom duchu, napokon presne tak ako v prípade menšieho Qorosu 3. Nechýba teda ani rozhranie Qoros MMH.

Spája ich však spoločná modulárna platforma. To znamená aj rovnaké motory. Pod kapotou bude pracovať známy preplňovaný benzínový 4-valec 1,6 Turbo s výkonom 115 kW spojený s manuálnou alebo dvojspojkovú prevodovkou. O pohone 4×4 nie je nič známe. Skôr to vyzerá, že čínske SUV sa bude môcť spoliehať len na väčšiu svetlú výšku a 19-palcové disky kolies. Predaj na domácom trhu by sa mal rozbehnúť v budúcom roku. V Európe sa naň však netešte. Európska ofenzíva čínskej automobilky sa totiž odkladá na neurčito.

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili

Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy