Lada Vesta Cross: Ruský 'Scout' najprv ako koncept z Moskvy
Rok po koncepte Lada Vesta prichádza Ruský AutoVaz na moskovský autosalón s konceptom Vesta Cross. Ten je nielen predzvesťou nového kombi, ale aj off-roadovo ladenej verzie so zvýšeným podvozkom a oplastovanou karosériou. A vyzerá výborne.
Vlani v Moskve predstavila ruská automobilka nový sedan Vesta v podobe konceptu. Paradoxom je, že do predaja sa stále nedostal, hoci AutoVazu by v ťažkých časoch prepadu trhu vlial nový moderný model život do žíl. Stane sa tak ale už o pár týždňov. A nielen to. Z Vesty má vzniknúť celý modelový rad. Už v budúcom roku by sa mala objaviť verzia Vesta Combi a následne aj atraktívny crossover Vesta Cross. Predzvesťou oboch noviniek je práve koncept predstavený v Moskve.
O výrobe Vesty Cross síce ešte nie je rozhodnuté, ale šéf automobilky Bo Andersson potvrdil, že šanca tu je. Práve Moskva má dať odpoveď na otázku, či by bol o „terénnu“ Vestu záujem. Berme to ale len ako marketingové klišé, pretože v Togliatti dobre vedia, že modely Kalina Cross a Largus Cross sa stali v Rusku doslova hitom. Tak prečo by nemala Vesta Cross nasledovať ich úspech. Na ruské pomery vyzerá naozaj k svetu. A navyše, nešlo by o drahú prestavbu. Vychádzať bude totiž zo sériového modelu, presnejšie Vesty kombi.
Využije teda platformu B koncernu Renault-Nissan, ktorú už zdieľajú napríklad Nissan Micra, Nissan Juke, Dacia Logan či Datsun B. Rozdiel je len v dizajne. Vesta Cross Concept dostala v porovnaní so sedanom väčšiu svetlú výšku, špecifické dvojfarebné disky kolies a oplastovaný podvozok. Nábehové hrany nárazníkov sú vytvorené zo strieborného plastu. Keďže ide o kombi, v porovnaní so sedanom sú nové aj delené zadné svetlá s efektnou grafikou. Pri pohľade zozadu si možno spomeniete na staršiu Alfu Romeo 156 Crosswagon, hoci v tomto prípade si môžete o pohone oboch náprav len snívať.
O motoroch AutoVaz síce nič neprezradil, ale už dnes je zrejmé, že sériovú Vestu budú poháňať atmosférické benzínové 4-valce s objemom 1,6 litra a výkonom 64, 78 alebo 84 kW. A to ruskej proveniencie. Vzhľadom na modulárnu platformu nie je vylúčené, že koncept by mohol využiť aj niektorý z agregátov Renaultu alebo Dacie. Napríklad preplňovaný motor 1,2 TCe alebo dokonca diesel 1,5 dCi. Napokon, modernejšie motory Euro 6 budú nevyhnutnosťou v prípade, ak bude chcieť Lada zamieriť so svojimi novými modelmi na západ od svojich hraníc.
Súvisiace články
Novinky | pred 11 rokmi | 4
Lada Vesta: Po crossoveri X-Ray ukázal interiér aj nový sedan
Novinky
|
pred 11 rokmi
|
2
Lada X-Ray: Nový ruský crossover ukázal interiér
Novinky
|
pred 11 rokmi
Lada Vesta: AutoVaz štartuje výrobu. Z linky unikli fotografie
Novinky
|
pred 11 rokmi
|
13
Lada pripravuje naftovú Nivu
Novinky
|
pred 11 rokmi
|
11
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.