WeRide a Lenovo chcú do piatich rokov dostať na cesty 200-tisíc autonómnych áut
WeRide a Lenovo tvrdia, že práve v tejto dobe sa rozhoduje, kto dokáže z drahých testov autonómnych áut spraviť bežnú službu, ktorá bude aj ekonomicky efektívna.
WeRide a Lenovo rozširujú spoluprácu, chcú na cesty do stať v najbližších rokoch autonómne autá a aj taxíky bez vodiča.
Čínske autonómne taxíky už nie sú len atrakciou technologických veľtrhov. Spoločnosť WeRide (ktorá bude testovať autonómne autá aj na Slovensku) oznámila, že s Lenovom rozšíri spoluprácu a od roku 2026 chce v priebehu piatich rokov spoločne nasadiť až 200-tisíc autonómnych vozidiel vrátane robotaxi. Dohoda bola predstavená počas autosalónu Auto China 2026 v Pekingu a má urýchliť komerčné nasadenie systémov autonómnej jazdy úrovne SAE 4 (Level 4).
V praxi to znamená autá, ktoré sa v presne vymedzených podmienkach dokážu pohybovať bez zásahu vodiča. Nejde teda o univerzálne samoriadenie kdekoľvek a kedykoľvek, ale o technológiu viazanú na konkrétne mestá a trasy.
Lenovo má v partnerstve dodať výpočtový základ. Platforma HPC 3.0, postavená na doménovom radiči AD1 a čipe Nvidia Drive AGX Thor, má podľa WeRide dosahovať viac ako 2000 TOPS výpočtového výkonu pre umelú inteligenciu. Firma tvrdí, že novšia generácia zároveň znižuje cenu autonómneho balíka aj celkové náklady prevádzky oproti predchádzajúcemu riešeniu.
To je podstatné, lebo autonómna jazda sa dostáva do menej „romantickej“ fázy. Už nestačí ukázať, že auto zvládne jazdiť bez vodiča po vybranej štvrti. Rozhodovať bude, či sa flotily dajú vyrábať, servisovať, poisťovať a prevádzkovať lacnejšie než bežné taxislužby. Zakladateľ WeRide Tony Han preto hovorí o prechode od čisto technologickej súťaže k súťaži v nákladoch a škálovaní.
WeRide patrí medzi najaktívnejšie čínske firmy v tejto oblasti. Podľa vlastných údajov má testovanie alebo prevádzku vo viac ako 40 mestách v 12 krajinách a povolenia pre autonómne vozidlá na ôsmich trhoch vrátane Číny, USA, Francúzska, Saudskej Arábie či Spojených arabských emirátov.
Súvisiace články
Magazín | pred 6 mesiacmi | 2
Waymo: Autonómny taxík zrazil dieťa. Vraj ide o dôkaz bezpečnosti
Magazín
|
pred 8 mesiacmi
|
1
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.