RPZV: Tri štvrtiny "stočených" jazdeniek na našom trhu sú z Nemecka
Priemerný vek vozidiel s upravených stavom odometra predstavoval podľa Registra prevádzkových záznamov vozidiel 7,6 roka a priemerná hodnota „stočených kilometrov“ takmer 65 000.
Stočené kilometre sú jedným z najčastejších podvodov pri predaji jazdených áut.
Vďaka modulu AVI (Actual Vehicle Information) platformy EUCARIS vie Register prevádzkových záznamov vozidiel (RPZV) na Slovensku získavať aktuálne a detailnejšie informácie o dovážaných vozidlách. Pre kupujúceho to znamená vyššiu mieru istoty pri kúpe vozidla zo zahraničia a lepšiu dostupnosť overiteľných informácií o jeho histórii. Modul AVI je súčasťou celoeurópskej platformy umožňujúcej bezpečnú výmenu údajov z národných registrov vozidiel v reálnom čase.
„Celkom sme za obdobie 3,5 mesiaca preverili cez platformu EUCARIS AVI 12 362 vozidiel. Z nich 3 624 vozidiel, teda takmer tretina, vykázala poškodenie. Pri 405 vozidlách sme odhalili manipuláciu s odometrom, z toho 302 vozidiel pochádzalo z Nemecka. Priemerný vek vozidiel s upravených stavom odometra predstavoval 7,6 roka a priemerná hodnota „stočených kilometrov“ takmer 65 000. Celkovo išlo o rozdiel 25 miliónov km. Rekordérom je vozidlo s 331-tisíc stočenými kilometrami,“ uvádza Monika Brečková, Marketingová manažérka RPZV.
Manipulácie s odometrom, počítadlom prejdenej vzdialenosti, sa netýkajú výhradne starších alebo najpredávanejších modelov. Ide skôr o plošný jav sprevádzajúci cezhraničný obchod s ojazdenými vozidlami, ktorý potvrdzuje potrebu medzinárodnej výmeny údajov. „Zaujímavosťou je, že medzi vozidlami s poklesom počtu kilometrov o viac ako 100 000 nechýbajú napríklad drahšie terénne vozidlá,“ dopĺňa Monika Brečková z RPZV.
Potrebu výmeny dát ukazuje aj kontrola Slovenskej obchodnej inšpekcie z roku 2025 zameraná na dodržiavanie povinností pri predaji ojazdených vozidiel. Inšpektori skontrolovali celkovo 75 subjektov, 27 % kontrol skončilo s nedostatkom. Pri tejto kontrole sa hodnota „stočených“ kilometrov pohybovala v rozmedzí od 10 000 do 70 000 kilometrov s priemernou hodnotou 33 000 km.
„Zapojenie modulu AVI systému EUCARIS znamená najmä dostupnosť detailnejších informácií o vozidlách, teraz už aj o stave odometra. Vďaka dátam v národnom Registri prevádzkových záznamov vozidiel je tak možné zvýšiť transparentnosť trhu a podporiť odhaľovanie manipulácií s históriou vozidla,“ dopĺňa Brečková.
Súvisiace články
Vlani malo až 61 % áut pri overovaní histórie zistené minulé poškodenie
Magazín
|
pred 6 mesiacmi
|
1
Dajú sa ešte kúpiť „lacné jazdenky“? Týchto 10 sa zmestí do 2 000 eur
Magazín
|
pred 6 mesiacmi
|
2
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.