Predaj elektromobilov v EÚ stúpol až o 30 %. Aj kvôli ropnej kríze
Predaj batériových áut na pätnástich kľúčových trhoch EÚ v prvom štvrťroku stúpol medziročne takmer o tretinu a marec priniesol radikálny "skok" o vyše 50 percent. K rastu prispievajú aj zľavy, flotilové nákupy, no svoje robí aj neistota okolo ropy po vyostrení konfliktu v Iráne.
Predaj elektromobilov v Európe začal výrazne rásť.
Európania v úvode roka až nečakane často volili pri nákupe nového auta elektromobil. Predaj plne elektrických áut na pätnástich kľúčových trhoch v prvom štvrťroku 2026 medziročne vzrástol o 29,4 percenta na takmer 560-tisíc kusov. Najväčší skok prišiel v marci, keď registrácie stúpli o 51,3 percenta na vyše 240-tisíc vozidiel. Dáta zverejnila spoločnosť E-Mobility Europe.
Určite k zvýšenému záujmu prispela aj palivová kríza, súvisiaca s vojnou v Iráne, kvôli ktorej výrazne vzrástli v Európe ceny pohonných látok, takže časť súkromných záujemcov a aj firiem začala výraznejšie hľadať alternatívu k spaľovacím motorom.
Za týmto rastom však nie je iba nervozita na komoditných trhoch. Automobilky v posledných mesiacoch rozšírili ponuku dostupnejších elektroáut, častejšie ponúkajú aj výrazné zľavy a do predajných štatistík sa postupne viac premietajú aj firemné nákupy, ktoré reagujú na prísnejšie emisné pravidlá.
Nie všade sa pritom elektromobilita rozbieha rovnako. V krajinách s hustejšou sieťou nabíjačiek a stabilnejšími schémami podpory ide prechod rýchlejšie, inde ho brzdí vyššia počiatočná cena áut a praktické otázky – od nabíjania v bytových domoch až po dostupnosť rýchlonabíjačiek na hlavných ťahoch.
Podľa údajov Európskej asociácie výrobcov automobilov (ACEA) tvorilo týchto 15 krajín vlani približne 94 percent všetkých predajov batériových elektromobilov v Európskej únii a štátoch Európskeho združenia voľného obchodu (EZVO). „Marcový skok je jedným z najviditeľnejších dôkazov, že energetická bezpečnosť sa dnes nerieši iba plynom a elektrinou, ale aj tým, na čom jazdíme,“ vyhlásil šéf združenia E Mobility Europe Chris Heron.
Združenie E Mobility Europe spolu s analytikmi z New Automotive odhadujú, že pol milióna novoregistrovaných elektromobilov v prvom štvrťroku stačilo na zníženie spotreby ropy približne o dva milióny barelov ročne. Päť najväčších trhov v regióne – Nemecko, Francúzsko, Španielsko, Taliansko a Poľsko – pritom hlási medziročný rast predaja batériových elektromobilov o viac než 40 percent. V marci tvorili elektrické autá odhadom 21,2 percenta všetkých nových registrácií v EÚ a EZVO.
Aj mimo EÚ vidieť rovnaký trend, hoci nie tak výrazný. V Spojenom kráľovstve, ktoré je po Nemecku druhým najväčším európskym trhom s elektromobilmi, sa registrácie batériových áut v prvom štvrťroku zvýšili o 12,8 percenta. Elektrické vozidlá tam tvorili 22,5 percenta predaja nových áut.
Súvisiace články
Magazín | pred 6 mesiacmi | 1
Šéf Fordu bije na poplach. Čínske elektromobily vraj zničia USA
Magazín
|
pred 6 mesiacmi
|
9
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.