Nemci chcú zrušiť neobmedzenú rýchlosť na diaľniciach. Kvôli energetickej kríze
Zelení tvrdia, že rýchlostný strop na diaľniciach by znížil spotrebu paliva, zvýšil bezpečnosť a štát by nestál ani euro navyše. Návrh už je v parlamente.
O zrušení neobmedzenej rýchlosti na diaľniciach sa v súčasnosti diskutuje v nemeckom parlamente.
Debata o zrušení neobmedzenej rýchlosti na nemeckých diaľniciach sa opäť vracia v čase výrazného zdražovania energií. Opoziční Zelení predložili do Bundestagu návrh zákona, ktorý by obmedzil maximálnu rýchlosť 130 kilometrov za hodinu. Podľa podpredsedníčky ich poslaneckého klubu Julie Verlindenovej by takýto krok okamžite znížil spotrebu paliva, nestál by štát nič a zároveň by zvýšil bezpečnosť na cestách. Bundestag návrh vo štvrtok prerokoval v prvom čítaní a následne ho posunul na ďalšie posúdenie do výborov.
Načasovanie nie je náhodné. Nemecko, podobne ako zvyšok Európy, zasiahlo prudké zdraženie ropy a palív po vojne s Iránom. Koaličná vláda CDU a SPD už medzičasom schválila balík úľav za 1,6 miliardy eur, vrátane dočasného zníženia energetickej dane na benzín a naftu približne o 17 centov na liter počas dvoch mesiacov. Zelení teraz tvrdia, že popri takýchto krátkodobých zásahoch existuje aj jednoduchší a trvalejší nástroj – spomaliť jazdu po diaľniciach.
V dôvodovej správe k zákonu sa uvádza, že limit 130 km/h by znížil spotrebu paliva, tlmil ceny pre spotrebiteľov a zároveň priniesol menej emisií aj menej škodlivín. Dokument hovorí aj o odhade poklesu emisií oxidu uhličitého v cestnej doprave o 3,5 milióna ton ročne. Návrh je pritom napísaný pomerne striktne – všeobecný limit by sa mal po schválení začať uplatňovať už tri dni po vyhlásení zákona a vláda by musela do piatich mesiacov predložiť hodnotiacu správu o účinkoch na spotrebu, ceny, emisie aj nehodovosť.
Zelených podporujú aj environmentálne organizácie. Dopravný expert združenia BUND (Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland, teda nemecký Zväz pre ochranu životného prostredia a prírody) Jens Hilgenberg označil argumenty v prospech všeobecného limitu za natoľko silné, že jeho odmietanie podľa neho pôsobí čoraz odtrhnutejšie od reality.
Súvisiace články
Magazín | pred 6 mesiacmi | 2
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.