Toyota mení šéfa. Robí tak "na vrchole síl"
Doterajší riaditeľ Kodži Sató sa viac bude venovať strategickému priemyselnému plánovaniu, novým CEO sa stáva Kenta Ron, ktorý bol doteraz finančným riaditeľom.
Toyota Motor Corporation od 1. apríla 2026 mení topmanažment. Na čelo najväčšej automobilky sveta sa postaví finančný riaditeľ Kenta Kon, ktorý prevezme funkcie prezidenta a generálneho riaditeľa (CEO). Súčasný prezident Kodži Sató sa presunie do pozície podpredsedu predstavenstva a zároveň do novovytvorenej roly Chief Industry Officer, čo by sa dalo preložiť ako hlavný priemyselný stratég. V praxi to znamená, že Sató sa má viac sústrediť na dlhodobejšie priemyselné témy, spoluprácu v rámci odvetvia a vzťahy s partnermi, kým Kon bude zodpovedať za každodenné riadenie spoločnosti.
Toyota vysvetľuje, že k zmene pristupuje v čase rýchlo sa meniaceho vnútorného aj vonkajšieho prostredia. Zámerom je zrýchliť rozhodovanie a nastaviť štruktúru, ktorá firme umožní účinnejšie napĺňať poslanie prispievať spoločnosti prostredníctvom priemyslu. Automobilový sektor je pod tlakom technologického posunu aj rastúcej globálnej konkurencie, čo zvyšuje potrebu konkrétnych krokov a zároveň intenzívnejšej spolupráce naprieč priemyslom.
Kľúčom k novej roli Kodžiho Satóa je jeho prepojenie na širší priemyselný ekosystém. Od januára 2026 stojí na čele japonského združenia výrobcov JAMA a zároveň pôsobí ako vicepredseda Keidanrenu, teda Japonskej podnikateľskej federácie. V pozícii Chief Industry Officer má tieto väzby využiť na podporu koordinácie v odvetví, presadzovanie hospodárskych iniciatív zameraných na výrobu a posilňovanie partnerstiev aj mimo automobilového sektora.
Naopak, Kenta Kon má byť výkonným motorom vnútri Toyoty. Firma zdôrazňuje jeho veľký ekonomický prehľad a skúsenosti s posilňovaním ziskovosti a znižovaním bodu zvratu, teda úrovne, pri ktorej sa príjmy vyrovnajú nákladom. Práve to má byť dôležité v období, keď automobilky paralelne financujú tradičnú výrobu, elektromobilitu, softvér aj nové služby mobility. Kon získal skúsenosti aj v rámci technologickej divízie Woven by Toyota, čo naznačuje, že finančné riadenie má byť úzko previazané s technologickou transformáciou.
Zmeny vo vedení majú nadobudnúť plnú účinnosť po schválení na riadnom valnom zhromaždení akcionárov, ktoré Toyota plánuje na jún 2026.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.