Volvo ruší projekt na výrobu batérií Novo Energy. Nikto doň nechce vstúpiť
Volvo chcelo pôvodne vyrábať vo Švédsku batérie pre elektromobily spolu s Northvoltom. Po jeho krachu však už nenašlo nikoho, kto by bol ochotný do projektu vstúpiť.
Z veľkých plánov spoločnosti Novo Energy na výrobu batérií vo Švédsku s veľkou pravdepodobnosťou nebude nič.
Volvo Cars dočasne pozastavilo projekt výroby batériových článkov v rámci spoločnosti Novo Energy. Dôvodom je zdĺhavé hľadanie nového technologického partnera a zároveň rast nákladov, ktoré podľa vedenia projektu už neumožňujú pokračovať v pôvodnom tempe. Automobilka vyhlásila, že ide o pragmatické rozhodnutie zastaviť priebežné výdavky, kým sa nepodarí uzavrieť dohodu s vhodným dodávateľom technológie a know-how. Toho sa mu však nájsť nedarí.
Bez nového partnera Novo Energy podľa vlastného vyjadrenia nedokáže pokračovať v aktivitách v rozsahu a nastavení, ktoré boli plánované, a preto pristupuje k výraznému útlmu. V praxi to znamená, že všetkých zostávajúcich približne 75 zamestnancov dostane výpoveď. Ide o ďalší krok po predchádzajúcom znižovaní počtu zamestnancov v roku 2025. Volvo zároveň uvádza, že jeho dlhodobou ambíciou ostáva lokálna výroba batérií pre elektrické modely v oblasti Göteborgu, no časový harmonogram nekomentuje.
Novo Energy vzniklo v roku 2021 ako spoločný podnik Volva a švédskeho výrobcu batérií Northvolt, pričom jadrom plánov bola výstavba továrne na batériové články v západnom Švédsku. Projekt však vnarazil na turbulencie spojené s finančnými problémami Northvoltu a Volvo napokon jeho podiel prevzalo za symbolickú cenu. Už v tom čase automobilka pripúšťala, že bez nového investora alebo technologického partnera nebude možné pokračovať podľa pôvodných predstáv a cieľov.
Pozastavenie projektu zároveň zapadá do širšieho obrazu európskeho batériového sektora, ktorý čelí kombinácii rastúcich investičných nákladov, čoraz tvrdšej konkurencie a spomaľovania dopytu po elektromobiloch v niektorých trhoch. Vedenie Novo Energy v tejto súvislosti poukazuje aj na potrebu silnejších podporných mechanizmov v EÚ, napríklad vo forme garancií či nástrojov, ktoré by znížili investičné riziko pri budovaní výroby batérií v Európe.
Súvisiace články
Magazín | pred 9 mesiacmi | 7
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.