Tesla dokraľovala. Za rok 2025 je najväčším výrobcom elektromobilov čínsky BYD
BYD ponúka oveľa širšie portfólio elektromobilov a vďaka veľmi dobrej vertikálnej integrácii môže pracovať s koncovými cenami oveľa agresívnejšie, než jeho americký konkurent.
BYD sa stane najväčším producentom čistých elektromobilov na svete za rok 2025.
Čínsky výrobca BYD má na konci roka 2025 veľmi blízko k tomu, aby sa stal najväčším producentom batériových elektromobilov na svete podľa predaja, pričom z trónu zosadí americkú Teslu. Hoci finálne celoročné čísla ešte nie sú k dispozícii a obe firmy ich budú sumarizovať až po skončení decembra, priebežné údaje už teraz ukazujú taký rozdiel, že absolútne nie je reálne, aby ho Tesla dorovnala.
Pozrime sa na konkrétne čísla. BYD za prvých 11 mesiacov roka predal 2,07 milióna batériových elektromobilov. Tesla komunikuje výsledky kvartálne a do konca septembra, teda po troch štvrťrokoch, dodala približne 1,22 milióna vozidiel. Ide o rozdiel na úrovni 850-tisíc elektromobilov, ktorý ani po zohľadnení nezapočítaných mesiacov testy nie je dostihnuteľný.
BYD „vystrelil“ v tomto segmente radikálne aj preto, že ťaží z oveľa širšieho modelového portfólia, z veľkého domáceho trhu a z vysokej miery vertikálnej integrácie, keďže má významné kapacity aj v oblasti batérií, kľúčových komponentov a primárnych surovín. To mu dáva priestor agresívnejšie pracovať s cenou a rýchlejšie rozširovať výrobu naprieč segmentmi – od dostupných mestských áut až po vyššie triedy.
Súvisiace články
Magazín | pred 10 mesiacmi | 1
Čínsky plug-in sa pýši rekordným dojazdom 2 400 km. Trochu však pri ňom klamal
Magazín
|
pred 10 mesiacmi
|
4
Euro NCAP: Čína úspešnejšia ako Európa a Japonsko? Zdá sa, že áno
Poradňa
|
pred 10 mesiacmi
|
3
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.