Najnovšie

Carpoint: Aj takto môže vyzerať Dacia Bigster

Nemecká spoločnosť Carpoint už v minulosti zaujala úpravou Dacie Duster. A zdá sa, že sa jej darí. Teraz predstavuje nové pakety, ktoré zmenia nový Bigster na off-road alebo športové SUV.

25.9.2025 18:00
odoberať
Google News
zdieľať
Aj takto dobrodružne môže vyzerať Dacia Bigster po zásahu tunerov z Carpointu. Páči sa nám, že nejdú do extrémov a že ich off-roadová úprava je aj funkčná. Za všetko hovoria terénne pneumatiky a strešný nosič s osvetlením. Foto: Carpoint Aj takto dobrodružne môže vyzerať Dacia Bigster po zásahu tunerov z Carpointu. Páči sa nám, že nejdú do extrémov a že ich off-roadová úprava je aj funkčná. Za všetko hovoria terénne pneumatiky a strešný nosič s osvetlením.

Firma Carpoint bola pôvodným dílerom Dacií v Nemecku. Našla však dieru na trhu. Predstavila totiž niekoľko tuningových úprav Dacií, najmä populárneho Dusteru, ktoré vyvolali skutočný rozruch. Relatívne lacno ste sa tak mohli dostať k atraktívne vyzerajúcemu autu, ktoré nik len tak ľahko na ulici neprehliadol. No a čo, že jeho základ tvorili lowcostové Dacie. Úspech sa dostavil prakticky ihneď, a tak Carpoint vytvoril samostatnú divíziu Redust, ktorá sa orientuje už len na výrobu tuningových komponentov. Po Dusteri, ktorý ste si mohli vďaka prestavbe dopriať v off-roadovej alebo športovej verzii, prišiel teraz rad na vlajkovú loď Bigster.

Redust zákazníkom opäť ponúka dve cesty – môžu sa vydať na okruh verziou Sport alebo zamieriť skôr za dobrodružstvom do terénu s verziou Off-road. Redust Bigster Off-road pôsobí naozaj drsne. Vychádza z najvyššej verzie Extreme s trojvalcom 1,2, s manuálom a pohonom oboch náprav. Pridáva však16-palcové disky vlastnej produkcie, obuté celoročnými terénnymi pneumatikami General Grabber A/T s profilom 235/65 R16. K tomu si pripočítajte rozšírené prahy, nadstavbu na kapote a strešný nosič s osvetlením a bronzovú metalízu. Ešte odolnejší štýl dodávajú Bigsteru štrukturované kryty zadných okien.

Parádna je aj verzia Sport s 20-palcovými diskami a športovým výfukom. No a čo, že pod prednou kapotou pracuje skromný 1,2-litrový trojvalec. Foto: Carpoint Parádna je aj verzia Sport s 20-palcovými diskami a športovým výfukom. No a čo, že pod prednou kapotou pracuje skromný 1,2-litrový trojvalec.

V športovom vyhotovení Sport zase možno voliť medzi čiernymi 19– a 20-palcovými liatinovými kolesami, ku ktorým môže Carpoint pridať aj športový výfuk. Vyzerá to aj na mierne znížený podvozok. Zvlášť efektne pôsobí kombinácia bieleho laku s lesklými čiernymi doplnkami vrátane rozšírených prahov. Ceny úprav nie sú nízke. Veď nadstavec na kapote stojí približne 750 € a 20-palcové kolesá až 2 080 €. Plne upravený Bigster vo výbave Extreme môže byť váš približne za 36 290 eur, zatiaľ čo štandardná verzia stojí 28 830 eur. Sympatické je, že aj po úprave spoločnosťou Carpoint platí na Bigster rovnaká záruka výrobcu, teda tri roky.

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili

Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy