Zo Superbu spravili pikap. Špeciálne pre Tour de France
Extrémna prestavba spravila z plug-in hybridného Superbu pikap s posuvnými bočnými dverami, schopný odviezť tri závodné bicykle.
Študenti na projekte pracovali viac než 2 000 hodín a výsledkom ich úsilia je vôbec prvé študentské auto postavené na základe modelu Superb.
Skupina 28 študentov Stredného odborného učilišťa Škoda Auto sa rozhodla premeniť sériový model Superb Combi na sprievodné vozidlo pre profesionálne cyklistické preteky, čím zároveň vzdali poctu zakladateľom značky Václavovi Laurinovi a Václavovi Klementovi. Ich spoločný projekt vznikol ako pripomienka 130. výročia od založenia firmy, ktorá kedysi začínala ako výrobca bicyklov.
Študenti na projekte pracovali viac než 2 000 hodín a výsledkom ich úsilia je vôbec prvé študentské auto postavené na základe modelu Superb a súčasne prvé, ktoré využíva plug-in hybridný pohon, prebratý zo sériové Superbu bez úprav. Ten sa skladá z benzínového motora 1.5 TSI a elektromotora s celkovým výkonom 204 koní. Vďaka 25,7 kWh batérii (brutto) dokáže vozidlo prejsť približne 100 kilometrov len na elektrinu, čo ho ho pasuje do úlohy ideálneho sprievodného auta na cyklistických pretekoch.
Konštrukčne prešiel automobil výraznými zmenami. Strecha za C-stĺpikmi bola odstránená, čím vznikla ložná plocha podobná pikapu, prispôsobená pre prepravu bicyklov a cyklistického vybavenia. Zaujímavosťou je aj posuvný mechanizmus pravých zadných dverí, ktorý zabezpečuje, aby dvere neprekážali cyklistom na trati. Zadná časť auta je vybavená elektricky výsuvnou plošinou, na ktorej sú namontované dva štandardné nosiče bicyklov, pričom tretí bicykel možno umiestniť na strechu.
Aj interiér bol upravený na mieru profesionálnemu cyklistickému tímu. Okrem druhého displeja pre spolujazdca, ktorý zobrazuje údaje o priebehu pretekov, je súčasťou výbavy aj vysielačka na tímovú komunikáciu, chladiaci box na vodu, druhá 12V batéria, ako aj množstvo drobných detailov, ktoré vznikli pomocou 3D tlače. Celý interiér je vyhotovený v historických farbách značky L\&K – červenej, zlatej a čiernej – ktoré sa premietajú aj do vonkajšieho dizajnu vozidla.
Škoda L\&K 130 sa verejnosti predstaví na tohtoročnej Tour de France, kde sa zaradí medzi oficiálne sprievodné vozidlá.
Súvisiace články
Testy | pred 1 rokom | 4
Škoda ‘Eviatiq‘: Najväčšie elektrické SUV už testujú na Nürburgringu
Magazín
|
pred 1 rokom
|
3
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.