Mazda sa potichu vracia na ruský trh, v ponuke sú zatiaľ dva modely
Mazda predáva svoje vozidlá v Rusku cez spoločnosť, ktorá ich dováža z Číny a umýva si tak ruky.
Mazdu opäť láka ruský trh.
Mazda patrila k automobilkám, ktoré v Rusku nielen predávali, ale aj vyrábali. Od roku 2012 mala vo Vladivostoku spoločný závod s ruskou spoločnosťou Sollers. Každý z partnerov mal v spoločnom podniku 50-percentný podiel. Závod stavali s plánovanou kapacitou 100 000 vozidiel ročne. Z liniek tu schádzalo SUV Mazda CX-9, crossover CX-5 a tiež sedan Mazda 6. Ruská agresia na Ukrajine však už v marci 2022 viedla k rozhodnutiu, že podnik bude vyrábať len do času, kým sa minú zásoby potrebných komponentov.
Po odchode Mazdy z Ruska prevzala jej podiel v spoločnom podniku vo Vladivostoku ruská automobilka Sollers. Mazda predala svoj 50% podiel za symbolickú cenu 1 euro, pričom si ponechala právo spätného odkúpenia v priebehu troch rokov. Po prevzatí závodu spoločnosťou Sollers došlo k zmene výrobného programu. Namiesto modelov Mazda CX-5, CX-9 a Mazda6, ktoré sa tam predtým vyrábali, začala v júli 2023 s výrobou pikapov na báze čínskych modelov.
Aktuálne to vyzerá tak, že Mazda sa rozhodla obnoviť svoju prítomnosť na ruskom trhu, zatiaľ prostredníctvom spoločnosti Mazda Motor Rus LLC. Táto spoločnosť začala dodávať niektoré modely prostredníctvom partnerských sietí, pričom v súčasnosti sú v predaji modely Mazda CX-5 a Mazda CX-50. Tieto vozidlá sú dostupné v predajniach a centrálnych skladoch, pričom sú dodávané predovšetkým z Číny. Spoločnosť zároveň na ne poskytuje záruku na 3 roky alebo 100 000 kilometrov, podľa toho, čo nastane skôr.
Je to podobný krok, ako spravil aj Volkswagen. Ten sa v lete minulého roku vrátil na ruský trh a začal predávať autá pod značkou Jetta, čo je spoločný podnik Volkswagenu a čínskej automobilky FAW, vytvorený v roku 2019.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.