Švédska poisťovňa predala všetky akcie Tesly. Kvôli arogancii k zamestnancom
Švédska poisťovňa predajom akcií podporila dlhotrvajúci štrajk proti Tesle, ktorý sa stal najdlhším vo švédskje histórii.
Folksam patrí k najväčším poisťovniam vo Švédsku.
Koncom roku 2023 sme písali o zvláštnom štrajku vo Švédsku, v ktorom sa proti Tesle postavili takmer všetci. Štrajkovali mechanici, elektrikári, poštári, prístavní robotníci a dokonca aj smetiari. Najprv štrajkovali vo Švédsku, potom v Dánsku a napokon aj v Nórsku. A začalo to relatívne nevinne.
Celú lavínu spustilo 130 mechanikov, pracujúcich vo Švédsku pre Teslu, ktorí chceli, aby automobilka podpísala kolektívnu zmluvu s odbormi. Tie sú v krajine mimoriadne silné, členmi odborov je až 90 percent všetkých zamestnancov. Tesla však nikdy s nikým a v žiadnej krajine podobnú zmluvu nepodpísala a neurobila tak ani vo Švédsku. Elon Musk totiž odbory jednoducho nemá rád.
K štrajkujúcim mechanikom sa preto vo Švédsku pridali zo solidarity členovia odborových organizácií v iných spoločnostiach. A tak zrazu prístavní robotníci odmietli Tesly vykladať z lodí, elektrikári prestali opravovať rýchlonabíjačky Tesly, smetiari prestali vynášať odpadky a poštári prestali doručovať korešpondenciu, predovšetkým však nové evidenčné čísla, potrebné na prihlásenie áut. Elon Musk označil štrajk za „šialený“ a neustúpil.
A preto tento štrajk pokračuje svojim spôsobom až dodnes, hoci skôr už len vo forme robenia rôznych „napriekov“. Stal sa z neho najdlhší štrajk vo švédskej histórii. Až dodnes má Tesla vo Švédsku problém dostať sa k registračným značkám na autá, ktoré si klienti zakúpili. V januári tohto roku americká automobilka dokonca požiadala súd, aby nariadil švédskej Dopravnej agentúre doručovať do miestnej pobočky Tesly značky inou formou než poštou, pretože takto ich už druhý rok dostávajú s obrovským oneskorením.
Aktuálne olej do ohňa priliala aj poisťovňa Folksam, patriaca k najväčším vo Švédsku. Tá oznámila, že predala svoj podiel v automobilke Tesla v hodnote približne 1,6 miliardy švédskych korún (160 miliónov dolárov). To vyzerá pomerne impozantne, ale Tesla je veľká automobilka s trhovou hodnotou blížiacou sa jednému biliónu dolárov, takže podiel Folksamu v nej bol na úrovni 0,017 percenta. Dôvodom tohto rozhodnutia sú podľa slov poisťovne obavy z prístupu Tesly k právam zamestnancov a jej pretrvávajúce odmietanie uzatvoriť kolektívne zmluvy so švédskymi odbormi.
Folksam sa vraj snažil ovplyvniť Teslu prostredníctvom návrhov na valnom zhromaždení akcionárov, avšak bez úspechu. „Bohužiaľ, nezaznamenali sme žiadne zlepšenie, a preto sme sa rozhodli predať náš podiel,“ uviedol Marcus Blomberg, vedúci oddelenia správy aktív a udržateľnosti vo Folksame.
Tesla tvrdí, že ponúka svojim zamestnancom rovnaké alebo lepšie podmienky, než aké požadujú odbory, takže nevidí dôvod na podpisovanie nejakých kolektívnych zmlúv. Samozrejme, na rozhodnutí švédskej poisťovne sa podpísali aj súčasné kontroverzné výroky šéfa Tesly Elona Muska a jeho pretrvávajúca verejne vyjadrovaná podpora európskej ultrapravicovej scéne. Tá mnohých Európanov poburuje a preto americkú automobilku bojkotujú.
Podľa najnovších údajov predaje elektromobilov Tesly vo Švédsku v marci prudko klesli. V medziročnom porovnaní sa znížili o 63,9 % na 911 vozidiel. Za celý prvý štvrťrok bol zároveň odbyt najslabší od prvého kvartálu 2021. Prudký prepad zaznamenala Tesla v marci aj na ďalších európskych trhoch vrátane Nemecka a Francúzska. Uvidíme, ako to bude s Teslou ďalej a ako sa k celej veci s ohľadom na klesajúcu hodnotu automobilky postaví Elon Musk. Začína sa totiž hovoriť, že už v dohľadnej dobe by mohol Trumpovu exekutívu opustiť a venovať sa opäť svojim spoločnostiam.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.