Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Kia EV2: Aj Kia testuje elektromobil za 25 000 eur. Vyrábať ho budú v Žiline
Mohutná elektrická ofenzíva Kie bude pokračovať modelmi EV4, EV5 a najmenším EV2.
Kia už má na trhu elektromobily EV3, EV6 a EV9. A to nerátame elektrickú verziu Nira. To však zďaleka nie je koniec jej elektrickej ofenzívy. V pláne sú ďalšie tri novinky. Ešte tento rok sa predstavia modely EV4 a EV5. No tým najdôležitejším má byť EV2 – elektromobil s cenou okolo 25 000 eur. Nemýľte si ho ale s Hyundaiom Inster, ktorý predáva sesterská značka od 23 250 eur. Inster je postavený na platforme K1, ktorá môže mať aj spaľovacie motory. Kia EV2 je vyvíjaná od začiatku ako čistý elektromobil, podobne ako EV3 až EV9. Využije teda kratšiu verziu platformy E-GMP.
Aby Kia zredukovala náklady, vystačiť si bude musieť so 400 V batériou, ale konkurenciu má, podobne ako EV3, prekonať dojazdom. Očakáva sa teda, že EV2 bude mať dlhší dojazd ako Renault 5 E-Tech, ktorý zvládne na jedno nabitie 312 alebo 410 km podľa použitej batérie. A pochopiteľne, porazí aj Hyundai Inster. Očakáva sa, že batéria by mohla mať až 62 kWh, čo by znamenalo dojazd okolo 440 km. Automobilka už svoju novinku usilovne testuje, čo ukazujú snímky predprodukčných prototypov na cestách. Ani kamufláž neutají, že EV2 ostane verné dizajnovému jazyku Opposites United, teda spojeniu protikladov.
To znamená napríklad mix kubistických tvarov s aerodynamikou. Vpredu by mala byť zaslepená tigria maska s vertikálnymi dennými diódami a vertikálne situované budú aj zadné svetlá. V podstate si EV2 predstavujme ako skrátenú Kiu EV3. Napriek tomu má vysoká stavba karosérie priniesť v kabíne dostatok priestoru a variability. Podľa predbežných informácií by mala prebiehať výroba tohto predovšetkým európskeho modelu v závode Kie v Žiline. Tým by sa podarilo Kii znížiť výrobné a logistické náklady. Uvedenie na trh sa očakáva v priebehu roka 2026. Najväčšími rivalmi budú pre EV2 spomínaný Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 či pripravovaný VW ID.2.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.