Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Canoo: Skrachoval ďalší elektrický startup. Ostali len dlhy
Biznis s elektromobilmi je extrémne náročný. Ukazuje to ďalší bankrot startupu, ktorý sľuboval, že na trhu prerazí s elektrickými dodávkami. Nestalo sa tak, napriek podpore NASA či americkej pošty.
Spoločnosť Canoo vykázala čistú stratu 165 miliónov dolárov počas prvých deviatich mesiacov roku 2024. V tomto období vygenerovala príjmy vo výške 1,5 milióna dolárov. Zato šéf spoločnosti Tony Aquila si doprial lietadlo za 1,7 milióna.
Zoznam skrachovaných elektrických startupov sa rozrástol o ďalšiu spoločnosť. Len vlani zbankrotovali holandské startupy Lightyear či Fisker. Teraz sa do platobnej neschopnosti dostala americká spoločnosť Canoo. Vznikla v roku 2017 pod názvom Evelozcity s cieľom vyrábať elektrické dodávky. V roku 2019 sa premenovala na Canoo a o rok neskôr predstavila svoj modelový rad ľahkých úžitkových vozidiel MPDV (Multi-Purpose Delivery Vehicle). Dôveryhodnosť dodávala spoločnosti spolupráca s Hyundaiom aj špekulácie, že sa chystá spolupracovať s gigantom Apple na tajnom projekte autonómnych vozidiel Titan.
Canoo ale nakoniec zo spolupráce s Hyundaiom vycúvala a nepotvrdila sa ani spolupráca s Apple. Potom nasledovali nejasnosti o situovaní nového výrobného závodu, správy o nedostatku financií aj žaloby na bývalých manažérov Canoo, podozrivých z priemyselnej špionáže pre konkurenciu. V roku 2023 dodala spoločnosť prvých 22 vozidiel vyrobených v Oklahoma City. Podozrivé však boli výdavky generálneho riaditeľa za súkromné lietadlá a služby v hodnote štyrikrát vyššej, než boli tržby podniku. Canoo sa tak nikdy nepriblížila k ziskovosti.
Spoločnosť vykázala čistú stratu 165 miliónov dolárov počas prvých deviatich mesiacov roku 2024 v porovnaní s čistou stratou 204 miliónov počas rovnakého obdobia roku 2023. Počas prvých troch kvartálov roku 2024 vygenerovala príjmy len vo výške 1,5 milióna dolárov. Vlani tiež firma prepustila 23 % svojich zamestnancov. Podnik mala zachrániť nová finančná injekcia, no ako Canoo v polovici januára oznámila, že rozhovory s potenciálnymi investormi stroskotali. Canoo tak 19. januára vyhlásila bankrot a s okamžitou platnosťou a zastavila prevádzku vo svojich závodoch.
Generálny riaditeľ spoločnosti Tony Aquila, ktorý je tiež jedným z najväčších investorov, vo vyhlásení uviedol: „Sme skutočne sklamaní, že veci dopadli tak, ako dopadli. Tiež by sme sa chceli poďakovať NASA, ministerstvu obrany, poštovej službe Spojených štátov amerických, štátu Oklahoma a Walmartu za ich dôveru v naše produkty a v našu spoločnosť.“ Teraz čaká Canoo likvidácia majetku pod dohľadom súdu. Zato Hyundai a Kia, s ktorými sa Canoo rozišla, práve plánujú premiéru novej generácie elektrických dodávok na dedikovanej platforme PVB.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.