Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Audi Q3 Sportback: Nová generácia ostane verná ‘spaľovákom‘
Populárne kompaktné SUV Audi sa ešte nechystá prepriahnuť na elektrický pohon. Dostane však novú plug-in hybridnú verziu s elektrickým dojazdom vyše 100 km.
Druhá generácia Audi Q3 je na trhu od roku 2018. O rok neskôr nasledoval aj jej športový derivát s prívlastkom Sportback a karosériou SUV-kupé. Asi neprekvapí, že čoskoro podstúpia oba modely generačnú obmenu. A keďže Audi stlmilo svoj elektrifikačné chúťky, novinky budú naďalej verné platforme MQB, hoci výrazne modernizovanej, a teda aj spaľovacím motorom.
Audi Q3 tak bude pokračovať rovnakým smerom ako nový VW Tiguan, Škoda Kodiaq či Cupra Terramar. Najväčšou evolučnou novinkou bude vynovený plug-in hybrid s motorom 1,5 TFSI s výkonom 147 alebo 200 kW a väčšou batériou, ktorá by mala zabezpečiť dojazd na hranici 100 km. Veľkou výhodou bude rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom 50 kW.
Zástrčkový hybrid doplní mild-hybridné a čisto benzínové verzie. Verzie s pohonom Quattro použijú pôvodný systém s elektrohydraulickou spojkou Haldex. Nepochybujeme, že pod kapotou prežijú aj naftové motory 2,0 TDI. S 5-valcom ostrého SQ3 to bude kvôli emisiám asi zložitejšie. Vzdať sa ho musela aj Cupra Formentor VZ5. Q3 bude asi ďalším na rade.
Ako ukazujú prvé špionážne snímky zamaskovaných prototypov, Sportback bude mať ešte dynamickejšiu siluetu kabíny a pravdepodobne agresívnejšie tvarovanú prednú masku v štýle nového Q5 vrátane delených Matrix LED svetiel. V kabíne by malo byť Q3 a Q3 Sportback veľmi podobné novej generácii Audi A3. To znamená minimálne 10,1-palcový infotainment a ostré tvary palubnej dosky či prieduchov ventilácie.
Premiéru by mohlo mať nové Audi Q3 už na jar, pričom k prvým zákazníkom zamieri najneskôr koncom tohto roka.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.