Najnovšie

Škoda Octavia Pick-up: Na predaj je jediný exemplár na svete

Takúto Octaviu nepoznáte. Napokon, je jediná na svete a Škoda s ňou nemá veľa spoločného. Jedinečný pikap je výsledkom vydarenej úpravy. Teraz je na predaj. Cena je akceptovateľná, i keď bude potrebovať trochu servisnej lásky.

20.12.2024 18:00
odoberať
Google News
zdieľať
Octavia prvej generácie ako pikap je skutočnou raritou. Prestavba pôsobí veľmi profesionálne. Foto: Retro Garáž Octavia prvej generácie ako pikap je skutočnou raritou. Prestavba pôsobí veľmi profesionálne.

Octavia bola prvým modelom Škody vyvinutým kompletne pod taktovkou Volkswagenu. Na svet prišla v roku 1996. Najprv ako liftback. O dva roky sa predstavilo aj praktické kombi. Žiadny iný karosársky variant z Octavie nikdy nevznikol. A platí to pre všetky jej generácie. Nebol na to ani dôvod, Octavia bola a dodnes je bestsellerom Škody. Teraz sa ale v inzercii objavilo čosi výnimočné. Autobazár Retro Garáž v Trnave ponúka Octaviu prvej generácie ako pikap. Históriu tohto auta nepoznáme. Pravdepodobne ide o individuálnu prestavbu. A podľa fotografií sa zdá, že profesionálnu.

Autori museli odstrániť zadný pár dverí, vytvoriť nákladný priestor, jeho kryt aj nové výklopné veko. Foto: Retro Garáž Autori museli odstrániť zadný pár dverí, vytvoriť nákladný priestor, jeho kryt aj nové výklopné veko.

Svedčia o tom dôsledne spracované stĺpiky aj stena oddeľujúca kabínu od nákladného priestoru. Úprava si vyžiadala odstránenie zadného páru dverí, výrobu nových bočných panelov aj zadného výklopného veka. Všetko pôsobí perfektne, vrátane krytu nákladového priestoru. Octavia Pick-up je lakovaná tmavou zelenou metalízou a ozdobená oranžovými pruhmi. Oranžová hrá prím aj v kabíne. Sedadlá sú totiž čalúnené oranžovou kožou s kosoštvorcovým prešívaním. Palubná doska prezrádza, že ide o modernizovanú verziu Octavie, vyrábanú po roku 1998. A nápis 4×4, že jej základom bolo práve kombi s pohonom oboch náprav.

Interiér je akoby stvorený na tuningové zrazy. Foto: Retro Garáž Interiér je akoby stvorený na tuningové zrazy.

Pod kapotou pracuje nezničiteľný preplňovaný diesel 1,9 TDI ešte s technológiou vstrekovania čerpadlo-dýza, známy pod nemeckým označením Pumpe-Duse. Má výkon 66 kW a krútiaci moment 210 Nm. Spojený je s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Súčasný majiteľ si túto raritu cení na 15 000 eur. Nie je to málo, ale za auto, ktoré je solitérom, ani extra vysoká čiastka. Škoda, že inzerát neuvádza viac podrobností, napríklad, kto je autorom úpravy a koľko majiteľov tento pikap vystriedalo. Poznáme však počet najazdených kilometrov. Na odometri je číslica 350 083, takže nejakú tú servisnú „lásku“ bude tento solitér potrebovať.

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili

Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy