TÜV Report: S rastúcim vekom pribúdajú poruchy. Ale nájdu sa aj výnimky
Je logické, že staršie autá budú v priemere menej spoľahlivé ako tie mladšie, no v rámci vekovej kategórie sú stále modely, ktoré nemusia navštevovať autoservisy často. Na druhej strane najmenej spoľahlivé autá potvrdzujú stabilne zlé výsledky z predchádzajúcich rokov.
Nemecká sieť technických kontrol TÜV už zverejnila rebríček spoľahlivosti pre rok 2025, nazývaný TÜV Report. Rovnako ako po minulé roky, aj tentoraz je rozdelený podľa vekových kategórií a jednotlivé modely sa umiestňujú v tabuľke podľa percentuálneho podielu porúch. Do úvahy sa však berú iba oblasti, ktoré sú povinné pre absolvovanie nemeckej STK a najazdené kilometre výsledok neovplyvňujú. Technici ale skontrolovali 10,2 milióna áut, čo je dostatočná vzorka zabezpečujúca objektívnosť.
Podobne ako v kategórií šesťročných a sedemročných áut, aj v skupine osemročných a deväťročných áut sa na popredných priečkach ocitli nemecké a japonské modely. Na čele je opäť Porsche 911, ktoré potvrdzuje povesť nadčasového modelu, ale treba aj dodať, že v jeho prípade sa dá počítať so všeobecne nižším počtom najazdených kilometrov a dostatočnou servisnou starostlivosťou od majiteľov.
Na druhom mieste je Volkswagen Golf Sportsvan a na treťom Mazda 2. Za veľmi dobrý výsledok možno pokladať aj štvrté miesto Suzuki Vitara, ktoré ako nové patrilo medzi najdostupnejšie SUV a navyše preukazuje nadpriemernú spoľahlivosť. Na piatej až siedmej priečke sa zoradili tri modely Mercedes-Benz, a to trieda B, ML/GLE a trieda A. Na nimi nasledujú Audi A3, Honda Jazz a Mitsubishi ASX.
Na chvoste poradia je jasne vidieť podpriemernú spoľahlivosť starších modelov Dacia, lebo modely Logan, Sandero, Duster a Dokker skončili na posledných štyroch miestach. Aj v tejto vekovej kategórií pokračujú prekvapivo zlé výsledky BMW radu 5 a 6 a takisto X5 a X6, ktoré sú len o niekoľko priečok vyššie. Celkové poradie aj s mierou porúch pre kategóriu osemročných a deväťročných áut nájdete na nasledujúcich stranách.
nasleduje časť: Nadpriemerne spoľahlivé autá
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.