Prichádza éra humanoidných robotov. Vyvíja ich BMW a pracuje na nich aj Toyota
Automobilový priemysel je v kríze a tak automobilky hľadajú lojálnych zamestnancov, ktorí nevstupujú do odborov a nežiadajú viac voľna a vyššie platy. Najlepšie z toho vychádzajú humanoidní roboti.
Humanoidný robot od BMW
S humanoidnými robotmi už experimentuje Honda, Hyundai či Tesla. A teraz sa pridáva BMW, ktoré vytvorilo strategické partnerstvo s americkým robotickým startupom Figure. Roboty tejto spoločnosti nasadí do prevádzky vo svojom americkom závode v Spartanburgu v Južnej Karolíne, kde zamestnáva 11 000 ľudí vo výrobe väčšiny svojich SUV. (Tento závod sme nedávno navštívili a prinesieme vám z neho aj reportáž.)
BMW začne s menším počtom robotov, no ak budú úspešné, ich počet sa zvýši. Začlenené budú do výrobných procesov v karosárni, lisovni či v skladoch, a to v priebehu 12 – 24 mesiacov. Vykonávať majú najmä nebezpečnú či opakujúcu sa prácu na montážnych linkách. A BMW zašlo ešte ďalej. Zatiaľ čo humanoidných robotov ešte len plánuje nasadiť, vo Veľkej Británii už vo fabrike testuje robotického psa.
Štvornohý „robopes“ sa volá „SpOTTO“ a nedávno sa pripojil k zamestnancom BMW vo fabrike v Hams Hall vo Veľkej Británii. Autonómny robotický pes chodí po fabrike (aj po schodoch), skenuje ju pre potreby jej digitálneho dvojčaťa, zbiera dáta pre hladký výrobný proces a dokonca pomáha pri údržbe.
Najnovšie sa pridala aj Toyota. Konkrétne spoločnosti Toyota Research Institute (TRI) a Boston Dynamics oznámili partnerstvo s cieľom urýchliť vývoj humanoidných robotov schopných vykonávať zložité úlohy a učiť sa nové, užitočné manuálne zručnosti. Obe spoločnosti sa zamerajú na vývoj robotov pomocou veľkých modelov správania (LBM) a veľkých jazykových modelov. Boston Dynamics prispeje skúsenosťami, softvérom a hardvérom, ktoré využili pri vývoji svojho robota Atlas.
Vyzerá to tak, že po zautomatizovaní výroby áut a širokom nasadení priemyselných robotov prídu na rad roboty humanoidné, ktoré budú tie priemyselné ovládať, kontrolovať a nastavovať. To pre ľudských zamestnancov neveští nič dobré.
Súvisiace články
Magazín | pred 2 rokmi | 4
BMW to s humanoidmi myslí vážne. Výhoda? Neštrajkujú
Magazín
|
pred 2 rokmi
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.