Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Porsche Taycan a Audi e-tron GT majú ďalší problém – tentoraz ‘termálny‘...
Zvolávacích akcií súvisiacich s batériami elektromobilov stále pribúda. Nevyhne sa im ani Porsche a Audi. Zatiaľ v USA, ale predpokladáme, že servisná akcia zakrátko prepláva aj na európsku stranu Atlantiku.
Batériám Taycanov a e-tronov GT, vyrobených pred 4. marcom 2024, hrozí skrat, ktorý by mohol viesť potenciálne k vznieteniu.
Porsche si ešte nevydýchlo z nedávnej zvolávacej akcie kvôli brzdám, ktorá sa dotkla 150 000 elektrických Taycanov, a už musí riešiť jeho ďalší problém. No a ten neobišiel ani technologickú dvojičku – Audi e-tron GT. Za Atlantikom sa totiž už začiatkom roka rozšírili informácie o možných rizikách v súvislosti s vysokonapäťovými akumulátormi Taycanu.
Vtedy ale malo ísť len o zopár stoviek áut. Teraz sa však zdá, že problém bude širší a globálnejší. Ako uvádzajú dokumenty amerického úradu pre bezpečnosť cestnej premávky NHTSA, servis musí navštíviť viac ako 34 000 vozidiel. Všetky sú vystavené riziku skratu v batériových moduloch, ktoré môžu viesť k „termálnemu incidentu“.
Ako iste tušíte, ide o módny výraz, ktorý sa používa vtedy, ak nechcete použiť slovo požiar alebo vznietenie. Má ísť o exempláre vyrobené pre 4. marcom 2024. Po tomto dátume už boli na nových autách prijaté opatrenia. Porsche a Audi pozve majiteľov áut na diagnostiku a v prípade zistenia anomálií vymení chybné batériové moduly.
Dovtedy odporúčajú automobilky majiteľom, aby svoje vozidlá nenabíjali na viac ako 80 % kapacity akumulátora. To by malo riziko znížiť na minimum. Je predpoklad, že podobne budú čoskoro postupovať Audi a Porsche aj v Európe, keďže ide o globálne modely predávané na viacerých kontinentoch. Oznámenie o servisnej akcii je teda len otázkou času.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.