Driver Power: Ktorá značka je historicky najúspešnejšia v britskej ankete?
Už od roku 2007 čitatelia magazínu Auto Express vyberajú najlepšie auto roka. Jeden model dokonca vyhral tri ročníky po sebe, no dnes sa už ako nový kúpiť nedá. Predchádzajúci víťazi okrem toho naznačujú, že pre Britov je dôležitá praktickosť a komfort.
Anketu Drive Power organizuje britský motoristický magazín Auto Express už osemnásty rok. V nej respondenti hodnotia svoje autá, ktoré vlastnia aspoň jeden rok z viacerých kritérií, na základe ktorých redakcia vyhodnotí celkové skóre. Hlavnými kategóriami sú spoľahlivosť, prevádzkové náklady, praktickosť, jazdné vlastnosti a technika na palube. Výsledky pre rok 2024 magazín vyhlási v polovici júna.
Pokiaľ ide o predchádzajúcich víťazov, možno si všimnúť určitý trend, ktorý naznačuje dlhodobé preferencie ostrovných motoristov. Najčastejšie vyhrávali autá vhodné pre rodiny, ktoré sú priestranné a komfortné. Novšie ročníky, samozrejme, vyhrali prevažne SUV a crossovery, no to je logické vzhľadom na priority výrobcov aj zákazníkov.
Čo sa týka značiek, dominujú neprémiové a najviac víťazov majú európske automobilky. A historicky najúspešnejšou značkou je Škoda. Tá si pripísala šesť víťazstiev, pričom v rokoch 2012, 2013 a 2014 triumfoval model Yeti. Toto prvé SUV českej automobilky sa už dnes nevyrába a postupne ho nahradili SUV Kodiaq, Karoq, Kamiq a Eniaq a onedlho k nim pribudne Elroq. Dvakrát anketu vyhral Superb a raz Octavia.
Dominancii českého výrobcu sa dokázal priblížiť len koncern Hyundai-Kia, ktorých modely si pripísali po dve víťazstvá. Z americký značiek sa podarilo presadiť sa len Tesle Model S v roku 2016, ktorá je doposiaľ jediným elektromobilom s celkovým triumfom. Zároveň je jedným z troch prémiových áut, ktoré anketu vyhrali. Okrem nej sa to podarilo ešte Jaguaru XF v roku 2009 a Lexusu IS v roku 2015.
Prehľad doterajších víťazov ankety Driver Power od magazínu Auto Express uvádzame na druhej strane.
nasleduje časť: Prehľad víťazov predchádzajúcich ročníkov
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.