Najnovšie

Autá dostanú ‘parádne‘ tyrkysové svetlá. Tušíte prečo?

Nejde o efekt, ale o budúcnosť. Ako prvý dostal schválenie na nový typ svetiel Mercedes-Benz. Používať ich začne za Atlantikom.

27.12.2023 13:00
odoberať
Google News
zdieľať
Tyrkysové svetlá sa objavia v predných a zadných svetlách,  ako aj v spätných zrkadlách modelov EQS a triedy S. Foto: Mercedes-Benz Tyrkysové svetlá sa objavia v predných a zadných svetlách, ako aj v spätných zrkadlách modelov EQS a triedy S.

Mercedes-Benz už odštartoval ďalšiu fázu na ceste k plne autonómnym autám. Jeho systém Drive Pilot je prvým a jediným certifikovaným autopilotom na úrovni SAE 3. Nasadí ho do elektrickej vlajkovej lode – triedy EQS modelového roka 2024 a tiež do triedy S. Jazdu bez rúk na volante si budú môcť užiť zákazníci nielen v Nemecku, ale aj v Kalifornii a v Nevade. Kalifornská výnimka na testovanie vozidiel je spočiatku obmedzená na dva roky. Nevadské povolenie sa vzťahuje na sériové vozidlá Mercedes-Benz modelového roku 2026 a zostane v platnosti, kým nebude prijatá zákonná úprava.

Práve s vozidlami vybavenými systémom Drive Pilot súvisí nový typ osvetlenia. Tyrkysové obrysové svetlá pre automatizovanú jazdu sú navrhnuté v súlade s odporúčanou praxou SAE J3134 a sú integrované do predných a zadných svetiel, ako aj do dvoch vonkajších spätných zrkadiel. Ich úlohou je prispieť k bezpečnosti na cestách, pretože vďaka nim bude mať okolie jasnú správu o tom, kedy vozidlo riadi vodič a kedy je v autonómnom režime. Táto informácia je dôležitá aj pre políciu a orgány v trestnom konaní.

Nové svetlá budú aktívne  len vtedy, keď bude vozidlo v autonómnom režime. Je to dôležitá informácia pre ostatných účastníkov premávky. Foto: Mercedes-Benz Nové svetlá budú aktívne len vtedy, keď bude vozidlo v autonómnom režime. Je to dôležitá informácia pre ostatných účastníkov premávky.

Vďaka svetlám budú vedieť identifikovať stav systému a určiť, či vodiči používajú autopilota tam, kde je to povolené, alebo nie. Tyrkysová farba bola zvolená schválne, pretože sa odlišuje od existujúceho osvetlenia áut, ale aj od dopravnej infraštruktúry, teda od semaforov alebo núdzového osvetlenie. Navyše podľa viacerých testovacích štúdií je tyrkysová optimálna pre automatizovanú jazdu. Pôsobí moderne. Mercedes-Benz by chcel túto farbu štandardizovať ako signál autonómnej jazdy na celom svete, pretože zatiaľ pre čosi také neexistuje všeobecný právny rámec.

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy