Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Alpine A290_ β : Novodobé ‘R5 Turbo‘ sa blíži
Už o pár dní odhalí Alpine koncept druhého modelu. Bude čisto elektrický a niet pochýb o tom, že naznačí príchod najostrejšej verzie novodobého „Renaultu R5 Turbo“. Zatiaľ tu však máme len názov a siluetu.
Alpine sa čoskoro zmení na čistú elektromobilku. Okrem nástupcu legendárneho kupé A110 rozšíri program o dva ďalšie modely – mestský hothatch a praktické SUV či skôr crossover GT X-Over. Najskôr sa ale dočkáme konceptu na tému hothatchu. A stane sa tak už o pár dní, presne 9. mája. Hoci samotné Alpine takmer nič neprezradilo, zo zverejnenej siluety štúdie je zrejmé, že pôjde o najvýkonnejšiu verziu reinkarnovaného Renaultu 5, ktorá bude odkazovať na slávnu verziu R5 Turbo. A to dokonca aj s prídavnými reflektormi.
Označenie Alpine A290_ β zároveň prináša novú nomenklatúru Alpine. Písmeno A asi vysvetľovať netreba. Číslica 2 má označovať veľkosť auta a číslica 90 zas jeho viacúčelovosť. Číslica 10 ostane vyhradená športovým modelom, presne ako pri A110. No a grécke písmeno β zas pochádza zo sveta softvéru, ktorým tvorcovia označujú testovacie verzie tesne pred dokončením. Aj Alpine A290_ β bude vlastne beta-verziou pred príchodom sériového Alpine A290.
O technike veľa nevieme, ale vychádzať môžeme z informácií o novodobom Renaulte R5. Ten má stáť na platforme CMF-B EV, od ktorej si Renault sľubuje až 30 % zníženie nákladov. Elektromotor bude poháňať predné kolesá a bude integrovaný do jediného modulu spolu s meničom a výkonovou elektronikou. Batérie majú byť umiestnené v podlahe v jednej vrstve a budú ich tvoriť štyri samostatné moduly. Predpokladáme, že Alpine pôjde výkonom a krútiacim momentom nad úroveň „civilných“ verzií R5 a na svoju osobitosť upozorní aj nápadným tuningom.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.