Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Ktosi predáva tento vzácny motor V10. Žiadne ďalšie nebudú
Chcete sa stať majiteľom ikonického 10-valca z Audi R8? Práve teraz je príležitosť.
Ako vieme, Audi končí výrobu svojho jediného superšportu R8. Toto kultové kupé s motorom uprostred, vyrábané v dvoch generáciách od roku 2006, sa už lúči limitovanou edíciou R8 V10 GT RWD. Vznikne z nej len 333 kusov. A to bude bodka. Linky sa totiž definitívne zastavia v budúcom roku. Nástupca síce príde, ale dostane nové meno a spaľovací motor by ste v ňom hľadali márne. Ako iste tušíte, pôjde o elektrický superšport.
Ak by ste chceli vlastniť aspoň kúsok z tejto histórie, je tu príležitosť. Na internetovom obchode eBay sa totiž objavila nezvyklá položka. Predajca z amerického Phoenixu ponúka motor tejto umierajúcej legendy. Ide o agregát 5,2 V10 z Audi R8, ktoré bolo vyrobené v roku 2012, teda ešte z prvej generácie. Je to unikát, pretože má 560 koní, čo je 410 kW a krútiaci moment 540 Nm. To je neklamný znak, že hovoríme o jeho výkonnejšej verzii, montovanej výlučne do R8 GT.
Presne v tejto forme ju používalo aj Lamborghini v kupé Gallardo. Máme tu teda vskutku vznešenú pohonnú jednotku. Navyše jednotku, ktorých nie je veľa a veľa ich už ani nevznikne. Alebo tušíte o nejakom inom atmosférickom 10-valci, ktorý by bol v ponuke? Inzerent uvádza, že motor má za sebou len 32 436 kilometrov. Zároveň ale priznáva poškodenie ľavého držiaka motora.
Nie je teda vylúčené, že toto 10-valcové srdce pochádza z exempláru, ktorý jeho majiteľ nezvládol a skončil kdesi mimo cesty. Aj tak je to krásny kus, ktorý by sa po troche úprav vynímal ako umelecký objekt kdesi v moderne zariadenom priestore, predajni alebo reštaurácii. No zruční tuneri by ho nepochybne vedeli oživiť a použiť v nejakom tom kreatívnom projekte. Nie je to ale vskutku lacné. Majiteľ si tento artefakt cení na 30 000 dolárov, čo je 30 500 eur.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.