Kia Niro: Druhá generácia sa blíži. Stále bude elektrická
Nové Niro má byť podstatne emotívnejším crossoverom. Za model mu totiž stál koncept Habaniro z roku 2019.
Niro bolo pre Kiu dôležitým modelom. Predstavila ho v roku 2016 ako prvú Kiu koncipovanú výlučne pre alternatívne pohony. Niro tak prišlo ako hybrid a plug-in hybrid s 1,6-litrovým 4-valcom, ale tiež ako čistý elektromobil e-Niro. Táto technika bola zabalená do karosérie kompaktného crossovera. A hoci Niro nepatrilo k bestsellerom Kie, zákazníkov si rozhodne našlo. Dokonca aj v pandemickom roku 2020 si zapísalo takmer 78 000 registrácií, čo bol jeho rekord.
Kia však už chystá premiéru druhej generácie. Predstaví sa ešte tento mesiac na autosalóne Seoul Mobility Show. Kia sľubuje podstatne atraktívnejší vzhľad inšpirovaný konceptom Habaniro z roku 2019. Samozrejme, bez krídlových dverí a niektorých ďalších futuristických prvkov. Dizajn má byť v súlade so súčasným štylistickým jazykom „jednota protikladov“. Prvé snímky navyše naznačujú zachovanie vertikálnych zadných svetiel a kontrastné lakovanie zadných stĺpikov.
Kia tiež sľubuje priestranný interiér s netradične riešenou asymetrickou palubnou doskou. O technike však nič neprezradila. Otázkou teda ostáva, či sa Niro, podobne ako koncept Habaniro, pretransformuje len na čistý elektromobil, ako lacnejšia alternatíva ku Kii EV6, alebo ostane verné aj hybridným pohonom, ktoré jeho cenovku udržia ešte nižšie. Na odpoveď už dlho čakať nebudeme. Veď autosalón v Soule sa začína už 25. novembra.
Súvisiace články
Revolučné parkovanie je za rohom. Pracujú na ňom Kórejčania
Magazín
|
pred 4 rokmi
|
2
Kia EV6: Vyskúšali sme kórejské elektrické ‘Porsche‘. Jazdí úžasne
Testy
|
pred 5 rokmi
|
38
Test: Kia Sportage 1,6 CRDi 4WD MHEV – rozlúčka v „čiernom“
Testy
|
pred 5 rokmi
|
5
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.