Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Ford Ranger už vystrkuje rožky. Bude bratom Amaroku
Po desiatich rokoch príde Ford s novou generáciou pikapu Ranger. Bude elektrifikovaná a digitálna. A tiež pôjde o prvý výsledok spolupráce s Volkswagenom.
Životný cyklus úžitkových áut je dlhší ako tých osobných. Dobrým príkladom je pikap Ford Ranger. Aktuálna generácia prišla na trh v roku 2011 a až teraz ju čaká výmena stráží. Nový Ranger by sa mal predstaviť ešte tento rok. Aj preto automobilka zverejnila prvé snímky a krátke promo video. Zatiaľ však len maskovaných prototypov, ktoré absolvujú drsné skúšky v púšti, mrazoch aj v náročnom teréne.
Ford tvrdí, že nový Ranger bude najodolnejší a najschopnejší v celej jeho histórii. Infotainment ponúkne konektivitu osobných áut. Platiť by to malo aj o jeho komforte. Z drsného pracanta sa tak stane univerzálny model pre prácu, rodinu aj zábavu. Nič viac však automobilka neprezradila. Šepká sa, že pod kapotou by sa mohla objaviť plug-in hybridná sústava. Úplná elektrifikácia sa neočakáva, keďže v týchto vodách má Ford už väčší F-150 Lightning.
Nie je tajomstvom, že nový Ranger bude prvým hmatateľným výsledkom spolupráce s Volkswagenom, ktorý na jeho základoch postaví druhú generáciu Amaroku. Ten však príde na trh neskôr ako Ranger, ktorý by sa mal k prvým zákazníkom dostať v polovici budúceho roka. Napriek rozsiahlej technickej unifikácii majú mať tieto dvojičky radikálne odlišný dizajn. Na oplátku ponúkne Volkswagen Fordu svoju elektrickú platformu MEB.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.