Škoda Enyaq iV: Elektrické SUV odhaľuje interiér. Bude digitálny a priestranný
Elektrická novinka Škody má ponúknuť mimoriadne priestrannú kabínu a celkom nový koncept vybavenia. Klasické úrovne nahradia dizajnové balíky inšpirované svetom bývania.
Škoda Enyaq, prvý elektrický model značky postavený na platforme MEB, má svetový debut naplánovaný na 1. septembra. S blížiacim sa dátumom premiéry Škoda uvoľňuje ďalšie informácie. Tentoraz sa týkajú kabíny. Predstavu o nej si môžeme urobiť na základe prvej skice. Ako vidieť, v mnohom pripomenie Octaviu, napríklad tvarom palubnej dosky s opierkou dlane, čo uľahčuje ovládanie infotainmentu, alebo dvojramenným multifunkčným volantom. Lenže Enyaq iV bude podstatne priestrannejší.
„Enyaq iV profituje z dlhého rázvoru platformy MEB, ktorý v pomere k rozmerom karosérie poskytuje mimoriadne veľkorysý vnútorný priestor. K tomu patrí aj rovná podlaha bez stredového tunela, ktorý poznáme z vozidiel so spaľovacími motormi. Túto koncepčnú zvláštnosť sme využili na to, aby sme vytvorili ešte vzdušnejšiu kabínu,“ povedal Norbert Weber, šéf dizajnu interiéru. Palubná doska bude napríklad obsahovať dodatočnú odkladaciu schránku. Pôsobivé má byť aj miesto na nohy pre zadných cestujúcich a kufor so základným objemom 585 litrov.
Infotainment využije až 13-palcový centrálny dotykový displej, virtuálny prístrojový panel aj head-up displej s rozšírenou realitou. S touto inovatívnou technológiou budú ladiť ekologické materiály. Napríklad poťahy sedadiel budú zo 40 % vyrobené zo strižnej vlny, pričom zvyšných 60 % látky tvorí polyester z recyklovaných PET fliaš. Použitá ekologická koža sa zas upravuje extraktom z listov olivovníka namiesto chemikáliami. Enyaq ale prinesie aj úplne nový koncept vybavenia. Namiesto obvyklých úrovní majú mať zákazníci k dispozícii dizajnové „pakety“ inšpirované svetom moderného bývania a tematické balíky výbav.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.