Najnovšie

Lada Vesta: Päťdesiattisíc kusov za prvý rok

Ruský AvtoVaz chrlí nový sedan Vesta na plné obrátky. A môže byť rád, pretože tamojší automobilový trh je na historických minimách. V Togliatti práve zišiel z liniek kus s poradovým číslom 50 000. Ani nie rok od štartu Vesty.

5.10.2016 20:00
odoberať
Google News
zdieľať
Lada Vesta - exemplár 50 000
Foto: AvtoVaz
V domovskom závode v Togliatti vyrobili po necelom roku nový sedan Vesta s poradovým číslom 50 000. To je síce úspech, no do čiernych čísiel má Lada ešte ďaleko.

Výroba novej nádeje ruského AvtoVazu odštartovala približne pred rokom. A teraz Lada hlási výrobu jubilejného exemplára Vesty s poradovým číslom 50 000. Ako darček k päťdesiatinám najväčšej ruskej automobilky to nie je zlé, i keď úspech prichádza v ťažkých časoch. Ruský trh padá po nástupe západoeurópskych sankcíí dolu, a s ním aj predaj áut. Montážne linky v Togliatti s Vestou ale bežia na plné obrátky.

Nový sedan si našiel rýchlo cestu k domácim zákazníkom a momentálne je štvrtým najpredávanejším osobným autom v Rusku. Najväčší záujem je oň v hlavných metropolách – Moskve a Petrohrade. Výroba by ale mala ešte vzrásť. Vesta totiž začiatkom budúceho roka zamieri na západoeurópske trhy vrátane Nemecka a prísť majú aj ďalšie verzie – kombi a z neho odvodený „allroad“ Vesta Cross.

Tie už AvtoVaz predstavil v podobe konceptov na augustovom autosalóne v Moskve. Budúci rok bude tiež znamenať prvé inovácie. Má sa objaviť výkonnejšia klimatizácia, bočné airbagy a silnejší motor 1,8i, ktorý bude pravdepodobne spĺňať vyššiu emisnú normu. V súčasnosti je Vesta k dispozícii len s motorom 1,6i (78 kW) v kombinácii s 5-stupňovou manuálnou alebo robotizovanou prevodovkou. Pribudnúť má aj nová, vyššia úroveň výbavy.

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili

Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy