Gorbačovova limuzína je na predaj. Za 1.250-tisíc eur
Najvyšší ruskí štátnici sa v súčasnosti vozia na autách nemeckých značiek. No nie je to zas až ak dávno, čo do nich presadli. Stalo sa tak až po páde železnej opony. Dovtedy bol na vrchole ruskej automobilovej aristokracie ZIL. Jeho reprezentačné limuzíny využíval nielen Michail Gorbačov, ale aj Boris Jeľcin. Dnes je jedna z nich na predaj.
Kolos s dĺžkou 6 339 mm váži vďaka pancierovaniu neskutočných 5 500 kg. Dosť práce s ním musí mať aj mohutný osemvalec so zdvihovým objemom 7,7 litra.
Ponuku na ruský ZIL 41052 zverejnil nedávno server James Edition. Ide o jeden z trinástich vyrobených exemplárov určených pre najvyšších ruských politických predstaviteľov. V tomto konkrétnom sa vozil Michail Gorbačov aj Boris Jeľcin. Monument na štyroch kolesách má dĺžku 6 339 mm a hmotnosť 5,5 tony. Je totiž pancierovaný. Streľbe odolávajú nielen okná a karoséria, ale aj pneumatiky schopné zabezpečiť jazdu aj po strate tlaku.
Mohutný osemvalcový motor s objemom 7,7 litra a výkonom 235 kilowattov síce budia rešpekt, ale mnohé sa stráca v automatickej prevodovke a nadváhe tohto kolosu. I tak vraj zvláda maximálnu rýchlosť 190 km/h. Súčasný majiteľ si zaň pýta 1 250 000 eur. Až čas ukáže, či má nostalgia za „starými časmi“ takú hodnotu. V každom prípade je vozidlo vzhľadom na jeho slávnu posádku zberateľsky atraktívne a je v slušnom technickom stave.
Najazdených má totiž len 29 500 kilometrov. Napokon, vyrobili ho v roku 1989, keď sa priam raketovou rýchlosťou začalo rúcať ruské komunistické impérium. V službe teda nepobudlo dlho. Čoskoro prevzali žezlo v ruských vládnych garážach oveľa modernejšie kúsky nemeckej proveniencie. Zdá sa však, že to tak nebude dlho. Nedávno prebehli ruskou tlačou informácie a vývoji novej prezidentskej limuzíny, na ktorej pracuje aj ZIL.
Súvisiace články
Magazín | pred 12 rokmi | 6
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.