NDS chce odovzdať D1 pri Ružomberku v lete, obchvat Prešova cez R4 o dva roky
Diaľničiari upresnili termíny odovzdávania a rozostavania niektorých úsekov D1 a sprejazdnenia obchvatu Prešova prostredníctvom rýchlostnej cesty R4.
Takmer 15-kilometrový úsek diaľnice D1 Hubová – Ivachnová, ktorého súčasťou bude tunel Čebrať v dĺžke 3,6 kilometra, by mal byť sprevádzkovaný v letných mesiacoch tohto roka. Ako uviedol investičný riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Július Mihálik, stavebné práce sú prakticky hotové, prebiehajú kolaudačné konania a komplexné skúšky tunela Čebrať. Poslednou dôležitou vecou, ktorú treba dokončiť, je sanácia zosuvu pod hradom Likavka. Ten zabránil odovzdaniu obchvatu Ružomberka do užívania motoristom v závere minulého roka.
Spomínaný úsek D1 by sa podľa neho mohlo podariť sprevádzkovať počas tohtoročných letných prázdnin. „Konkrétny dátum bude známy, až keď bude známe aj definitívne riešenie všetkých opravných prác. Sú tam komplikované technické veci ohľadom mostných záverov, ložísk, ktoré budeme musieť preprojektovať a následne dodať. Predpokladám, že do leta by sa to mohlo podariť,“ dodal investičný riaditeľ NDS.
V prípade obstarávaného 13,5-kilometrového úseku D1 Turany – Hubová, vrátane tunelov Korbeľka a Havran, poslednej nerozostavanej časti D1 medzi Bratislavou a Košicami, je cieľom diaľničiarov dať ho čo najskôr do výstavby. A to po výbere zhotoviteľa, na ktorého beží nový tender súčasne s predošlým pre spor s Úradom pre verejné obstarávanie, ktorý nariadil prvý zrušiť pre porušenie pravidiel verejného obstarávania.
„Je to komplikovaný úsek, ktorého výstavba bude trvať rádovo šesť rokov. Treba ho doprojektovať. Ak sa nám to podarí v priebehu roka dosúťažiť, budeme veľmi radi, ak by sa ešte v budúcom roku zmluva podpísala,“ uviedol Mihálik.
Výstavba druhej etapy severného obchvatu Prešova na rýchlostnej ceste R4 v dĺžke viac ako 10 kilometrov, ktorá mala trvať pôvodne do konca roka 2027, sa podľa očakávania diaľničiarov môže predĺžiť približne o pol roka.
„…sprejazdnenie úseku bude rádovo posunuté do leta 2028. Je to dôsledok opäť komplikovanej geológie. Museli sme sanovať zosuv na východnom portáli tunela Okruhliak, pri ktorom, keď sa začal odťažovať, sa objavila geologická porucha,“ priblížil situáciu Mihálik.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.