Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Diaľničiari do polovice februára posypali viac km diaľnic ako za vlaňajšiu zimu
Počas celej sezóny 2024/2025 sa použilo 24-tisíc ton posypového materiálu, túto sezónu už spotreba stúpla na 31-tisíc ton.
Táto zimná sezóna je pre diaľničiarov obzvlášť náročná.
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) zabezpečuje údržbu na viac ako 1 200 kilometroch diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy. Na zaistení bezpečnej zjazdnosti pracuje po celom Slovensku 16 stredísk správy a údržby diaľnic, viac ako 700 zamestnancov a 300 ťažkých mechanizmov. V tomto roku to však majú obzvlášť náročné. Len do polovice februára použila NDS viac posypového materiálu ako za celú minuloročnú sezónu. Od začiatku zimnej údržby diaľničiari vykonali posyp na takmer 180-tisíc kilometroch diaľnic a rýchlostných ciest.
NDS informuje, že napriek medziročne zvýšenému množstvu výjazdov a vyššej spotreby posypových materiálov prebieha tohtoročná zimná údržba zatiaľ bez zásadných problémov. Ťažké mechanizmy pracovali neraz v sťažených poveternostných podmienkach. Vykonávali preventívny posyp či pluhovali aj počas ranných či nočných hodín, teda ešte pred tým ako motoristi vyrazili do práce.
Náročnosť tohtoročnej sezóny ilustruje aj množstvo spotrebovaného posypového materiálu. Počas celej sezóny 2024/2025 sa použilo 24-tisíc, túto sezónu však už spotreba stúpla na 31-tisíc ton, čo predstavuje nárast o takmer 30 %. Najviac kilometrov pri zaistení zjazdnosti diaľnic a rýchlostných ciest najazdili diaľničiari zo strediska v Mengusovciach, celkovo 30-tisíc kilometrov. Viac ako 28-tisíc kilometrov zabezpečilo stredisko Liptovský Mikuláš a takmer 17-tisíc stredisko v Košiciach. Pričom podľa diaľničiarov zimná sezóna ešte zďaleka nekončí.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.