Obchvat Pezinka je opäť bližšie realizácii. Zverejnili správu o hodnotení vplyvov na životné prostredie
Obchvat Malokarpatského regiónu je jednou z kľúčových dopravných priorít nielen pre Pezinok, ale pre celý Bratislavský kraj. Na najvyťaženejších úsekoch cesty II/502 dosahuje denná intenzita okolo 25 000 áut.
Vláda SR už minulý rok schválila návrh na určenie investičného projektu „II/502 Pezinok obchvat a II/502 Modra obchvat“ za strategickú investíciu. Na foto projekt predstavuje predseda Bratislavského samosprávneho kraja Juraj Droba.
Odklonenie tranzitnej dopravy, vyššia bezpečnosť a čistejšie ovzdušie – to sú hlavné ciele ambiciózneho dopravného projektu, ktorý pripravuje Bratislavský samosprávny kraj (BSK). Po obchvate Modry sa do ďalšej fázy posúva aj príprava obchvatu Pezinka. Zverejnená bola správa o hodnotení vplyvov na životné prostredie (EIA) k pripravovanej stavbe. Verejnosť sa môže s podkladmi oboznámiť a v zákonnej lehote zaslať písomné stanoviská Ministerstvu životného prostredia SR. Informuje o tom Bratislavský samosprávny kraj na svojom oficiálnom webe.
„Obchvat Malokarpatského regiónu, ktorý realizuje Bratislavský samosprávny kraj, je jednou z kľúčových dopravných priorít nielen pre Pezinok, ale pre celý Bratislavský kraj. Na najvyťaženejších úsekoch cesty II/502 dosahuje denná intenzita okolo 25 000 áut, čo má výrazne negatívny dopad na kvalitu života obyvateľov dotknutých miest a obcí a ich ďalší rozvoj v dôsledku vysokej produkcie emisií, prachu a hluku,“ uviedol predseda BSK Juraj Droba.
Projekt s názvom „Obchvat Malokarpatského regiónu II/502 Pezinok – Modra, Obchvat II/503 Viničné“ je súčasťou širšieho zámeru Malokarpatského obchvatu, ktorý bol zároveň schválený ako strategická investícia vládou SR v septembri 2025. Cieľom projektu je odkloniť časť tranzitnej dopravy z intravilánov, zvýšiť bezpečnosť a plynulosť dopravy v regióne a zároveň pripraviť riešenie tak, aby minimalizovalo vplyvy na obyvateľov, životné prostredie a citlivé územia pri Malých Karpatoch. Zámer sa týka úsekov II/502 (Pezinok – Modra vrátane obchvatov) a II/503 (obchvat Viničného). Správa o hodnotení posudzuje kľúčové vplyvy na zdravie obyvateľov, najmä z pohľadu hluku a vibrácií, ako aj kvality ovzdušia, a definuje opatrenia, ktoré majú byť súčasťou prípravy a realizácie.
„Obchvat je dlhodobo jedna z najdôležitejších dopravných tém pre Pezinok aj celý región. Dnes už všetci cítime, že existujúca cestná sieť je dávno za hranicou svojej kapacity a doprava výrazne zasahuje do kvality života aj v našom meste. Preto je pre nás kľúčové, aby proces posudzovania prebiehal transparentne a aby mali obyvatelia možnosť vyjadriť sa k podkladom. Len tak sa vieme posunúť k riešeniu, ktoré bude zodpovedné voči ľuďom aj voči územiu,“ uviedol primátor mesta Pezinok Roman Mács.
Podklady k posudzovaniu vplyvov na životné prostredie sú zverejnené na úradnej tabuli mesta Pezinok po dobu 30 dní.
Kompletná dokumentácia je dostupná aj na webovej stránke Enviroportálu.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.