Najnovšie

Výstavba R1 do Slovenskej Ľupče: Úsek má len 3 km, no problémov ako by meral 20, tvrdí NDS

Práce na výstavbe prvej etapy úseku R1 medzi Banskou Bystricou a Slovenskou Ľupčou odštartovali vlani koncom jari. Úsek zahŕňa aj 12 mostov či mimoúrovňovú križovatku Šalková.

26.11.2025 20:00
odoberať
Google News
zdieľať
SR Dobrá Niva doprava cesta rekonštrukcia BBX
Foto: TASR/Ján Krošlák
Práce na novom úseku R1 priniesli oveľa viac problémov, než diaľničiari predpokladali. (ilustračné foto)

Pri výstavbe rýchlostnej cesty R1 z Banskej Bystrice do Slovenskej Ľupče eviduje Národná diaľničná spoločnosť (NDS) „enormné množstvo problémov“. Počas štvrtkového (20. 11.) brífingu pri otvorení úseku R2 Kriváň – Mýtna v Banskobystrickom kraji to uviedol generálny riaditeľ a predseda predstavenstva NDS Filip Macháček.

„Je to trojkilometrový úsek diaľnice, ktorý v sebe nesie problémy pomaly 20-kilometrového úseku. Naozaj, bojujeme s enormným množstvom problémov. Či to boli napríklad sieťari, nedokázali sme prejsť popod rieku, prekládky nás brzdia, musel sa zmeniť plán organizácie výstavby kvôli mostom a tak ďalej,“ zhrnul Macháček a doplnil, že narazili aj na problém s nelegálnymi skládkami s oveľa väčším objemom, než predpokladali.

Práce na výstavbe prvej etapy úseku R1 medzi Banskou Bystricou a Slovenskou Ľupčou odštartovali vlani koncom jari. Úsek zahŕňa aj 12 mostov či mimoúrovňovú križovatku Šalková. Stavba za viac ako 104 miliónov eur s DPH je financovaná zo štátneho rozpočtu. Výstavbu realizuje združenie spoločností Doprastav a Metrostav DS.

NDS už pôvodne avizovala, že výstavba prvého trojkilometrového úseku bude náročná aj na organizáciu dopravy. V trase aktuálnej cesty I/66 sa bude stavať ďalší úsek R1, cesta I/66 sa preloží a doprava bude pokračovať po novej trase. Preložka hlavného ťahu a jej úspešné sprevádzkovanie je zároveň prvým míľnikom stavby, podľa zmluvy je míľnik stanovený na 380 dní.

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy