Po Európe začnú jazdiť nové nočné autobusy. Bude sa v nich dať ležať
Nové luxusné autobusy Twiliner chcú byť komfortnou alternatívou nočných vlakov a lietadiel.
Už v novembri začne švajčiarsky startup Twiliner prevádzkovať na dvoch linkách luxusné nočné „spacie“ autobusy, ktoré ponúkajú komfort biznis triedy kombinovaný s ekologickou jazdou.
Ide o dvojposchodové autobusy s kapacitou iba 21 miest, z ktorých 18 sa nachádza na hornom podlaží a 3 na dolnom. Každé sedadlo sa jedným stlačením tlačidla premení na úplne vodorovné lôžko s výbavou zahŕňajúcou vankúš, deku, súkromný priestor, odkladací stolík vhodný na prácu či jedlo, USB porty, elektrickú zásuvku, čítaciu lampu a úložný priestor pre osobné predmety.
Na dolnom poschodí je dostupné praktické zázemie: toaleta, prezliekáreň a snack bar s ľahkým občerstvením. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a diskrétnosť, pričom tlmené osvetlenie a kvalitné materiály umocňujú dojem luxusu. Bezpečnostný systém, patentovaný a v súlade s prísnymi európskymi normami, zaisťuje ochranu cestujúcich aj v plne vodorovnej polohe na ložku.
Vozidlá navyše využívajú ekologické palivo (HVO-diesel), čím dosahujú zníženie emisií CO₂ až o približne 85 % v porovnaní s leteckou dopravou. Emisná bilancia sa tak približuje nočným vlakom, čo z Twilineru robí aj environmentálne zaujímavú alternatívu.
Prvé linky budú spájať Zürich s Amsterdamom (cez Bazilej, Luxembursko, Brusel a Rotterdam) a Zürich s Barcelonou (cez Bern a Gironu). Jazdiť budú niekoľkokrát týždenne. Cestovné lístky budú drahšie, než než pri bežných autobusoch. Napríklad približne 420 € by mal stáť spiatočný lístok z Zürichu do Bruselu, no cena odráža prémiovú úroveň služby, exkluzivitu a nízku kapacitu.
Twiliner týmto konceptom redefinuje nočné cestovanie – ponúka štýlovú alternatívu, ktorá kombinuje pohodlie, bezpečnosť a rešpekt k životnému prostrediu. Pre cestovateľov, ktorí hľadajú pokojné, diskrétne a udržateľné spôsoby presunu medzi mestami, predstavuje nový štandard, ktorý mení očakávania od dlhodobého cestovania.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.