Diaľničiari potvrdili: Najdlhšia cestná estakáda na Slovensku bude dokončená v tomto roku
Nosná konštrukcia najdlhšej estakády je už hotová a celý takmer päťkilometrový objekt mostu je už prepojený.
Vyzerá to tak, že ešte v tomto roku začneme jazdiť po najdlhšej diaľničnej estakáde na Slovnsku.
Úsek R2 Kriváň – Mýtna patrí medzi diaľničné ťahy, ktoré chce tento rok Národná diaľničná spoločnosť odovzdať do užívania. Najdlhšia slovenská estakáda, ktorá je dominantou toho úseku, pribudne do diaľničného portfólia už onedlho.
Stavebné práce sa sústreďujú v prvom rade na dokončenie estakády, ktorá tvorí skoro polovicu celej budovanej diaľnice. Nosná konštrukcia najdlhšej estakády je už hotová, osadené sú aj vzpery a konzoly nosnej konštrukcie sú už taktiež dobetónované.
V súčasnosti sa pracuje sa na rímsach, izolácii, vŕtajú sa kotvy a ukladajú sa výstuže. Na zabetónovaných rímsach sa osádza zábradlie, stĺpy protihlukových stien a zvodidlá. Prebiehajú aj práce na pečatiacej vrstve nosnej konštrukcie, na celoplošnej izolácii a kladie sa liaty asfalt vozovky. Estakáda bola stavebnou výzvou, budovala sa pomocou troch technológií: výsuvnej skruže, letmej betonáže a vysúvaním mosta. V súčasnosti je celý takmer päťkilometrový objekt mostu je už prepojený.
Pracuje sa aj na zvyšku úseku, robia sa zemné práce na zárubných múroch, kanalizácii a takisto sa pokračuje v budovaní protihlukových stien. Realizujú sa aj odkopy a klincovanie svahov. Na stavbe aktuálne pracuje viac než 430 pracovníkov.
Veľkým medzníkom bolo nedávne odstránenie 50-ročnej skládky odpadu. Podarilo sa ju zlikvidovať v novembri minulého roka a rovnako boli ukončené aj sanačné opatrenia na podloží. Skládka bola až desaťnásobne objemnejšia, než sa pôvodne predpokladalo a priamo zasahovala do trasy novej diaľnice. Termín dokončenia úseku R2 Kriváň – Mýtna si diaľničiari potvrdili aj dodatkom, v ktorom potvrdili, že ak nenastanú žiadne neočakávané udalosti, tak v tomto roku bude úsek odovzdaný motoristom.
Zhruba deväťkilometrová krivánska štvorprúdovka významne urýchli dopravu a odsunie tranzitnú dopravu z okolitých obcí a z tunajšej cesty prvej triedy. Budovanie diaľnice v tomto regióne už dokázalo svoje opodstatnenie pri úseku R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce. Po otvorení tohto zhruba štvorkilometrového úseku poklesol počet tranzitnej nákladnej dopravy Mýtnej i Lovinobani až o 94 %. Podobný odliv očakávajú diaľničiari aj po otvorení nového úseku R2 Kriváň – Mýtna z oboch obcí.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.