VW Passat sedan skončí. Ostane len ‘bratislavské‘ kombi
Ešte pred pár rokmi sa zdalo nemysliteľné, že by Volkswagen ukončil výrobu Passatu. Jednej z jeho ikon, ktorá je na linkách 47 rokov. Ten čas však prichádza. To napriek tomu, že v Bratislave vyrastie nová hala na výrobu novej generácie.
Automobilový priemysel sa mení rýchlosťou svetla. Stojí za tým zmena orientácie zákazníkov smerom k SUV a automobiliek smerom k nútenej elektromobilite. To sa čoskoro odzrkadlí aj na ponuke. Dni zrátané bude mať množstvo modelov, ktoré patrili ešte prednedávnom k pilierom prosperity. Volkswagen Passat nevynímajúc. Podľa informácií webu Automotive News Europe skutočne nemecká automobilka plánuje jeho koniec. Zatiaľ vo verzii sedan. Takže z liniek novej haly, ktorá vyrastie v Bratislave, bude od roku 2023 schádzať výlučne kombi Variant.
Ako je vôbec možné, že VW „odpíska“ jednu zo svojich ikon, ktorá je tu s nami od roku 1973? Jednoducho, Passat, zvlášť sedan, patrí podľa automobilky, ktorá vsadila na elektrické autá, do „fosílnej epochy“. Jeho predaje sú síce v porovnaní s konkurenciou stále silné, ale roky klesajú. Kým v najlepších časoch si dokázal nájsť aj viac ako 300 000 zákatníkov, vlani to bolo v Európe len 124 500. A nič nenasvedčuje tomu, že by sa malo čosi zmeniť. Aj preto bude nová generácia viac spriaznená so Škodou Superb. Volkswagen tým ušetrí a prostriedky radšej ich investuje do nástupcu s elektrickým pohonom.
Ten by mal vychádzať zo štúdií ID. Vizzion a ID. Space Vizzion, postavených na čisto elektrickej platforme MEB. Slovensko tak získa produkt, na ktorom už nemeckej automobilke až tak nezáleží. Epocha Passatu sa končí, rovnako ako skončila epocha Beetle a čoskoro aj „doba golfová“, nahradená novým ID.3. A takmer isté je, že nástupcu nedostanú už ani modely VW Arteon a novučičký Arteon Shooting Brake. Škoda Superb sa naproti tomu v ponuke udrží v oboch karosárskych verziách – liftback a kombi. Ale má byť o čosi „skromnejšia“, aby nekradla zákaníkov Passatu. Superb budú vyrábať spolu s Passatom Variant v Bratislave.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.